我之前发过一些比较正式官方的蓄电池保养知识帖，就是在网上可能一搜就能搜到的，确实有用但是笼统的保养方法。
昨天去看回帖的时候发现有人在下面建起了楼相互分享自己的电池保养小妙招，我一看确实有用，而且还有些比较特定车型的保养方式，所以另开贴整理一下放在这里，也希望对大家有帮助。

Tip1.熄火前关灯和车载电器
? 停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。
? 电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。
? 尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
Tip2.熄火前关闭空调
? 维修师傅指出，大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
? 正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。
Tip3.怠速时不听大功率音响
? 如果音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
Tip4.避免频繁启动车辆
? 连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损，建议如果第一次启动失败，不要急于反复启动，再次发动时的时间间隔应超过5秒。

Tip5.预知电瓶“罢工”前兆
? 一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中会有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火、油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重、车沉、油耗增加明显等。
? 车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。
? 汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
Tip6.长期不用车建议
（电动汽车）提前计划长期停车模式。对于部分具有“储藏模式”的车型，可以将车辆插电并开启“储藏模式”；对于没有此功能的车，如果你将有超过一个月不会开动汽车。
你可以
? 最好将车停放在车库；
? 清洁工作至关重要，应该把全车清洗整理干净;
? 胎压要调到上限，油箱内加满油。
? 对于长期停驶的车子还应该用用千斤顶把车子架起来，这样可以保护轮胎和悬架元件，防止变形。
? 条件允许的情况每周开车绕一圈, 为电瓶充电，实在不行可以将电瓶的负极（一般电瓶上都有+、-符号）拔下来（不要拔正极），这样电瓶就不会漏电了。
Tip7.高温或寒冷天气环境
? 在高温天气，尽量在阴凉处停车；在寒冷天气，尽量在车库停车。避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。  
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Tip8.其他小建议
? 每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。定期检查蓄电池上的配件及连接线路。  

Tip9.懒人适用
? 这是给实在太懒的朋友的建议。那种懒到抬抬手指都累的朋友们……想必你们是不会去做蓄电池维护保养的，我也会奇怪你们为什么会点进这篇文章，反正，你进来，就是赚到了。既然懒得保养，那就买一个好的电池吧，瓦尔塔等一线品牌，可以让你放心使用。

可以了，就结束在这里好了，希望对大家有用，欢迎大家顶贴补充~