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多少公里拉高速比比较好?
2016-09-17 11:27
多少公里拉高速合适啊?要离做首保前几天拉最合适吗?
全新爱丽舍
3.55
良好

推荐优点: 最大的优点就是性价比高,这也是吸引我的最大卖点。合资品牌中同级别的车子,只有全新爱丽舍拥有如此的竞争力了。小爱实在,皮实耐用,作为三大件之一,一直拥有很好的口碑。法系车的底盘、悬架、发动机技术历来是其传统优势,前后刹车均为盘刹,485L的后备箱比较实惠,6.88万的价格,综合起来性价比就是高。 缺点: 最大的缺点就是后排座椅没有头枕,坐车时间长了不能往后仰头,急刹车时也对颈椎不利,希望厂家给予改进这点小小的不足。另外,后排座椅不能放倒,携带长一些的物品时有些麻烦了。

评价车型:全新爱丽舍 2016款 1.6L 手动时尚型

家和天下美

4.80分
查看83位真实车友评价
回复 (共10楼)
顺其自然不拉高速个人观点
2016-09-17 11:28:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 yeboy1980
现在没有必要拉高速了,我觉得心里作用大于实际效果,超速很危险的,
2016-09-17 11:28:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 4s销售90
关于要不要拉高速,如何拉高速,在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D档一样,各有说法,连车厂都给不出明确的指示。考虑到这是大家看完新车评网、买车之后马上就要面对的问题,我们结合了一些经验,作了如下的分析:一、拉高速有必要吗?从严格理论上讲,汽车以高速行驶,是会加大机械磨损的,所以老车经常高速开,就会老得更快。对新车而言,机械部件是要经过一定的初期磨合,才能进入良好运转的状态,不光是发动机,汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速,可以加快车子进入最佳状态的时间,这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉,也只不过是车子进入最佳运转状态慢一些,但相对的,机械磨损也减少了,车的宏观使用寿命就更长了。二、什么时候去拉高速?如果真的想去拉拉高速,那就要选对时间。我个人的分析是,绝对不可以用第一箱机油(也就是第一次换机油前)去拉高速。因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的磨损,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。那么何时拉才好呢?我认为比比较好的时机是在第一次更换机油之后(注意有些车的首保会换机油,有些首保只会检查部件,二保才换机油),这时候发动机经过了一定磨合,而刚换的机油碎屑很少,可以确保发动机高速畅顺运转,达到高速磨合的效果,又不会加剧磨损。顺带一说,上述以机油状况来决定驾驶方式的道理,对老车也是适用的,例如你的机油刚换过,就可以趁着机油状况好,去拉拉高转,烧烧积碳;但如果一箱机油已经行驶了几千公里,接近换机油的时间,那就不宜再用很激烈的方式驾驶,否则状况不良(主要是变质、碎屑和尘埃多)的机油就会导致发动机磨损加剧。三、怎么样拉高速?拉高速,说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转,这样之后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢?一般来说,在第一箱机油内,说明书都会标明禁止高转速行驶,转速一般都不可超过最高转速的2/3,例如一台发动机红区是6000转,第一箱机油内最高就不要超过4000转,大部分时候最好在3000转以下。过了第一箱机油后去拉高速时,就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡,可以用D档作全油门加速(就是kickdown),这时转速会短时间达到红区,然后换挡,又再升上红区……如果是手动挡,则可以在每个档位都拉到红区,然后马上换高1挡。这样不仅可以让发动机上高转,变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。但是,这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间,因为量产车不是赛车,转速长时间维持在红区会大大加大磨损,甚至出现过热问题,很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。所以拉高到红区的方式只能偶尔为之,就如同再好的长跑运动员也只能间歇性的进行全速冲刺。而要想达到锻炼的效果,应该进行持续的中速跑。对汽车来说,就是让发动机在中高转速持续运转一段时间,以达到畅通油路、烧掉积碳的效果。具体方法是在车少的路上(例如高速道路),通过选择适当的档位,让发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速,通常是3、4千转就可以了,持续半小时以上即可。由于拉高速主要是让发动机高速运转,绝对车速并不要求很高。手动挡的车,以3档行驶80~100公里/h,通常就已经有3、4千转。自动挡的车,借助D档下面的3、2档(手自一体的可用手动模式),例如锁定2档行驶70公里/h,通常也有3、4千转了。至于开到很高的绝对速度,主要作用是让车子的其他机械部件,例如轮轴、主减速器等也得到磨合。但这些部件的磨合迫切性并没有发动机那么高,所以以100~120公里/h的速度行驶一段时间也就可以了,绝对不需要去开到150Km/h、200公里/h甚至极速来“拉高速”的。由于新车还未进入最佳状态,开到那样高速甚至还会有危险。看过一些论坛网友说开着自己的新车上高速拉到极速,真是让我哭笑不得。拉高速时,也应该每隔几分钟变换一下车速、档位,这样可以让各个档位的齿轮也得到磨合,减少某1挡位的过度磨损。因此拉高速也不是非要上高速道路的,记得新车评网的哪位大斑竹曾说过他天天都在市区里拉高速,这正是高境界呢。总之拉高速不是一个劲的拼命开快蹂躏新车,这其实是个很讲究技术的活儿。
2016-09-17 11:32:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 千千年小妖
好多人说是首保前,也就是换机油前,这个说法就完全相左了啊,哪个是对的?
2016-09-17 11:40:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
拉高速不是跑的快是转速拉高每个档位都拉一下但是现在不用拉了吧反正我没拉
2016-09-17 11:48:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 谦虚4587
第一箱机油肯定不能拉啊!机油都是铁屑!首保后拉
2016-09-17 13:15:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 liugoose
没必要,正常开就是了。拉高速是20年前的车辆技术和观念。
2016-09-17 15:01:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
没必要,按需要安排开车方法就好
2016-09-17 23:20:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 sdgzoy
然并卵,首保后开市区多的话1个月开个次把两次高速对发动机好!
2016-09-18 11:19:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 w020
3000KM以上,新车在磨合期3个月或者3000公里以内最好不要跑高速。其实没有必要特意跑去拉高速,你车辆正常驾驶就行了
2016-09-18 20:23:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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