1、由于在山多且密的地区修建的高速隧道多且长，进出隧道的时候要小心。
隧道内外亮度差异较大，驾驶员行驶至隧道进出口时易产生黑洞效应和白洞效应，对驾驶员的视觉产生严重影响，会瞬间降低驾驶员对车辆的操控性，易发生交通事故。进入隧道前打开车灯。
2、隧道行车过程中要注意控制车速。
如有些特长隧道内视线狭窄，又有上下坡、弯道等路况变化，对驾驶员的经验及技术都是很大的考验。而在弯道的内道行车视距为150米至200米之间，会造成驾驶员获取交通信息及发现情况滞后，从而减少了驾驶员反应和采取措施的机会，因此在行车过程中要注意控制车速。
3、要注意观察路面的情况。
由于隧道内的光线较暗，加之本身隧道给人的感觉比较压抑 ，很多驾驶员不会去留意路面上洒落物。一旦将要撞上就手忙脚乱，导致事故的发生。因此，在隧道行车过程中要注意观察的同时，万一遇到意外情况也不要紧张，切忌乱打方向。可以在减速的同时适当打方向，而有些散落在路面的异物，撞上去的损害会比急打方向避让的损害要小很多。
4、要保持足够的安全行车间距。
安全行车间距，应根据行驶速度、天气和路面情况而变化。隧道里路况不同于隧道外的路况，跟车太近，前方出现突发情况就会措手不及酿成事故。
隧道内外亮度差异较大，驾驶员行驶至隧道进出口时易产生黑洞效应和白洞效应，对驾驶员的视觉产生严重影响，会瞬间降低驾驶员对车辆的操控性，易发生交通事故。进入隧道前打开车灯。
2、隧道行车过程中要注意控制车速。
如有些特长隧道内视线狭窄，又有上下坡、弯道等路况变化，对驾驶员的经验及技术都是很大的考验。而在弯道的内道行车视距为150米至200米之间，会造成驾驶员获取交通信息及发现情况滞后，从而减少了驾驶员反应和采取措施的机会，因此在行车过程中要注意控制车速。
3、要注意观察路面的情况。
由于隧道内的光线较暗，加之本身隧道给人的感觉比较压抑 ，很多驾驶员不会去留意路面上洒落物。一旦将要撞上就手忙脚乱，导致事故的发生。因此，在隧道行车过程中要注意观察的同时，万一遇到意外情况也不要紧张，切忌乱打方向。可以在减速的同时适当打方向，而有些散落在路面的异物，撞上去的损害会比急打方向避让的损害要小很多。
4、要保持足够的安全行车间距。
安全行车间距，应根据行驶速度、天气和路面情况而变化。隧道里路况不同于隧道外的路况，跟车太近，前方出现突发情况就会措手不及酿成事故。
瑞风S3
3.44分
良好
推荐优点: 小三的优点就是空间大，功能强大，配置高，离合器结合点好找，即使新手上路也不会容易熄火的，新手们的福音，大赞一下 缺点: 唯一的缺点就是动力有些跟不上节奏，深有体会，超个车活着起步有些不理想，别的综合还是不错的，话又说回来了，有肉人没肉车，舍得踩油门，啥事没有，小三整体还是可以的
评价车型：瑞风S3 2018款 定制版 1.5L 手动豪华智能型
今非昔比
5.00分
查看3456位真实车友评价
6
快来回复楼主呀
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