昨天高架上车多,速度起不来,60到70开了会儿,顿挫感很明显
推荐城市纯电很爽,实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快,98%电跑了52公里,52%时切换EV为HEV,登顶时变成20%;下坡时保持30时速内,到山脚平路是回复24%电(由20%变成44%)
煮两煲养生壶1.5L水,耗电2%,显示功率0.8和水壶标一样,不过时间+30%,1708海拔。
评价车型:唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
蔡老鼠
4.88分
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(共20楼)
看转速表就知道会不会换挡了,而且换挡逻辑很复杂,不单单看车速
顿挫感的原因就是变速箱在反复换挡,唐是低速发动机,一般行驶时发动机的转速在2000转左右,再加上唐是双离合变速箱,所以要仔细观察转速表才能辨别出变速箱换挡。换挡主要看转速,跟车速有一定的关系,但不是直接的关系。车辆在某一速度是会出现行车电脑难以准备判定是否挂高一档还是挂低一档的情况,这种情况开过手动挡车的人体会会更加明显。
自由 发表于
11楼顿挫感的原因就是变速箱在反复换挡,唐是低速发动机,一般行驶时发动机的转速在2000转左右,再加上唐是双离合变速箱,所以要仔细观察转速表才能辨别出变速箱...
学习了
汉、明都取消变速箱,直接到最高挡的速度,发动机再介入。
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