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理性分析老款艾力绅会不会停产
2016-08-28 12:00
想当年东本从本田引进艾力绅查成交价|车型详解)生产线,指望着能赚钱,但没想到上市之后每个月三位数的销售量让东本哪个悔啊,一方面东本不会营销,二是也是生不逢时,刚上市的时候没赶上国家政策,引进一条生产线要不少钱,人工,折旧等因素考虑,还有现在造车利润很低,再加上现在动则5万多的优惠,如果销量达不到一定数量,那亏损是必然的,止损的方法就是停产,东本不是慈善机构,不可能让亏损的车型继续无休止的亏损下去,至于现在还在生产应该是还有不少库存零部件,等用完了就差不多了,所以喜欢老艾的车友,现在老艾是卖一辆少一辆,我估计到年底基本就卖的差不多了。                                                                
艾力绅
3.92
良好

优点: 空间和驾驶感受都是非常满意的,车子大,老婆开着也能游刃有余,非常满意 缺点: 大灯高度太难调到适合的位置,而且散光

评价车型:艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版

695955864

5.00分
查看59位真实车友评价
回复 (共5楼)
酒后乱写,看完就算
2016-08-28 12:11:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 最爱汽车
还不如学老奇骏,改头换面成mx6
2016-08-28 12:34:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
请问合资企业引进一个车型,只是东本出线亏钱吗?
2016-08-28 15:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
希望不要停产。老艾和新艾从外观看产品线不冲突,完全可以看作是两类差异的车。不停产保持产品升级换代改善,也会在细分市场分一杯羹,对已经是老艾的车主也有配件持续供应的好处。停产了,维修保养就会越来越贵。
2016-08-28 15:48:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 wzc555888
正解,东风能干出这事儿,14,5万,有市场
2016-08-29 21:32:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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