上篇帖子渣像素，感觉也没获得太多关注。今天成都车展正式对外开展，我带了专业设备来拍，为马友们呈上展台细节实拍图～
首先亮相的是白色牧马人（查成交价|车型详解）75周年致敬版（个人更喜欢橄榄绿色多一点，但在国内貌似还没见过），售价貌似比普通版多1万，作为75周年限量款，价格可以接受。
侧面来一张～说实话改动不是很大，比起龙版、阿波罗神版，这个致敬版算低调的了。
大切诺基，限量版的售价应该也出了。
两位大哥来张合影
光哥
自由侠。致敬版是2.0的
全家福大合照，来一张～眼尖的朋友应该注意到大屏幕上海报中遮了布的那个车…猜测应该是新款指南者吧！
放在自由侠和光哥中间，感觉价格也应该差不多在两者中间。看过网上曝光的海外谍照，光看前脸，感觉像足了大切。慢慢等待吧～！
毕竟是全面报道，当然还拍了其他的展车～
橘黄色自由侠，这款颜色和红色好像买的人挺多的，经常在路上看到
大切诺基。。。看这个普通版的长相又让我想到了新款指南者，反正期待吧
剩下的就是一些菲亚特的展车了
都常见的车就不继续拍了，回到致敬版，还硬着头皮拍了一些内饰图
内饰上，细节还是有一些变化的
限量版的马，内饰整体质感不错。有人有兴趣入手一辆么？
嗯，今天的报道先到这里～欢迎交流，不喜勿喷～
首先亮相的是白色牧马人（查成交价|车型详解）75周年致敬版（个人更喜欢橄榄绿色多一点，但在国内貌似还没见过），售价貌似比普通版多1万，作为75周年限量款，价格可以接受。
侧面来一张～说实话改动不是很大，比起龙版、阿波罗神版，这个致敬版算低调的了。
大切诺基，限量版的售价应该也出了。
两位大哥来张合影
光哥
自由侠。致敬版是2.0的
全家福大合照，来一张～眼尖的朋友应该注意到大屏幕上海报中遮了布的那个车…猜测应该是新款指南者吧！
放在自由侠和光哥中间，感觉价格也应该差不多在两者中间。看过网上曝光的海外谍照，光看前脸，感觉像足了大切。慢慢等待吧～！
毕竟是全面报道，当然还拍了其他的展车～
橘黄色自由侠，这款颜色和红色好像买的人挺多的，经常在路上看到
大切诺基。。。看这个普通版的长相又让我想到了新款指南者，反正期待吧
剩下的就是一些菲亚特的展车了
都常见的车就不继续拍了，回到致敬版，还硬着头皮拍了一些内饰图
内饰上，细节还是有一些变化的
限量版的马，内饰整体质感不错。有人有兴趣入手一辆么？
嗯，今天的报道先到这里～欢迎交流，不喜勿喷～
牧马人
4.14分
优秀
让我激情荡漾的牧马人，倍感满意 最满意 车子的外观是我最满意的，看到时就有种很强的激情，这么霸气的车，同级车中很难看到，车子浑身都能够散发出男人的魅力，整个车身看起来高大威猛，不过在细节方面设计的也很精致，前脸的家族风格很耐看，圆形的大灯也表现的特别有精神，还有着方正的车身，开出去后特别惹眼，能够吸人眼球。 最不满意 我觉得这款车的隔音效果不是很好，不过平时用车的问题不大。 空间 从车的外形来看就能够感受到车子的超大空间，何况车的尺寸确实给力，轴距超过了三米，在同级别车中也是佼佼者，坐在车内时完全不会有压抑感，后排能够轻松翘起二郎腿，而且头部也能有很大余量，后排座椅可以放倒，使空间上更加灵活。放的东西也比较多。 驾驶感受 这车是一辆中型SUV均有着266匹的马力，从数据就可以判断出性能有多强，在市区路段时只要轻轻给油就可以，感受到的是这车强大的力量。起步时有种很强的冲击力，跑起来也感觉后劲充足，在高速上超车也特别简单，而且车子很好开，完全没有因为车身大而显得笨重。 油耗 虽然这款车是个大块头，而且在性能方面也很强，不过实际的油耗比我想象的要低出很多，而且车子也经常在人多的时候使用，实际的养车成本完全在计划之内。 外观 外观上我特别满意，这样的车开出去特别有面子，而且到哪都是到美丽的风景线，整体透露出的是一股很强的越野气息，浑身使用了大量的硬朗型线条，前脸的家族设计也非常耐看，两边的大灯表现的炯炯有神，为整个前脸的气场增强了不少。 内饰 内采用的是非常实用的设计，虽然缺少了科技感，但使用起来很方便，而且跟外观一样，同样有著非常硬派的感觉，而且在功能方面也很到位，可以支持语音识别，车内的音响效果也挺好，就是觉得车内的隔音效果不太好。 性价比 作为一款十足的越野车，这款牧马人在各方面的表现都很均衡，完全符合了越野车的气质，而车子最大的优点就是性能，无论去哪儿都不用担心动力不足的情况，能够放心大胆的开着这款车去任何地方，最重要的是这是一款进口车，技术和实力都不用担心，我认为这样的价格可以买到，还是挺超值的。 配置 在主被动安全方面比较齐全，胎压显示也非常实用，而且车上的辅助驾驶配置很丰富，前后都有驻车雷达，并且配备了很实用的倒车影像，画面很清晰，还有着强悍的越野模式。
评价车型：牧马人 2022款 2.0T 高地四门版
我爱佑赫
4.88分
查看220位真实车友评价
31
快来回复楼主呀
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