一定程度上耐刮蹭。

全车封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。封釉前，首先要对全车抛光，以避免氧化层在釉和漆面间形成隔离，影响封釉效果。与普通车蜡相比，封釉在光泽度，耐磨度，漆面保护效果，持久性上都具有明显的优势。在光泽度上，采用封釉技术的车光泽度可达95锷稀Ｄ湍コ潭确矫妫庥阅苁蛊岵惚砻嫘纬梢徊慵嵊驳谋；げ悖乐剐谐凳钡姆缟程炱嗌撤山俺て谙闯翟斐傻哪ニ穑胀ǔ道皇窃诒砻娓阶牛；つず鼙。湍ザ缺冉系汀?

汽车该不该封釉？众说纷纭。学来一点“封釉理论”，对否，不太知道。所谓封釉，是对之前的漆面抛光处理，完全清除漆面氧化层，再将釉封在表面，这就保证了漆面的靓丽，等于给汽车穿上一件无色的超薄车衣，经久有效地防止酸雨、融雪剂、风沙及暴晒的侵袭，而且有效增加漆面的硬度，完全杜绝氧化层。专家建议：每年封1次，每3-四个月一次釉面护理。封釉效果：封釉项目不象装饰，养护等项目那么的直观，有没有好坏但凭观看及试用就能够发现，封釉只不过给车穿了一件无形的外衣，没有直观的效果。怎么封釉？封釉是一种工艺很烦琐的项目，需进行8到专业工序，作业时间长达2：30--四个小时左右，每车需要60毫升左右（根据车型差异）的釉量。施工工艺流程要求较严格，排序如下：清洗：封釉之前对车辆清洗是必须的程序，而且清洗的要求程序要严格，必须使用中性清洗剂，必须干净彻底，否则在进行抛光处理的时候会造成漆面划痕。黏土打磨：由于长期的积存的尘土，胶质、飞漆、静电污物等单靠清洗是难以去除的。必须使用“去污黏土”的打磨工序来完成清洗工作。遮蔽：清洗完毕还不能进入抛光程序，要用胶带将灯具、门装饰条、橡胶条、门把手等部位封起来。防止抛光时的研磨剂溅洒到这些部位，难以清洗，影响美观。雾化：封条完毕后车辆要驶进专用封釉间，进行漆面雾化，使用专用雾化喷壶加装“降温纯净水”均匀的喷洒在漆面上为车体降温。否则在进行深度清理时，抛光机与车漆的摩擦产生的热量会使漆面变软，造成漆面“皱斑”。深度清理：1、车漆毛孔清理：犹如人的毛孔，车漆的毛孔也有许多的赃物，直接影响釉的附着性，使用静电抛光轮加以超细研磨剂抛光去污处理，低速抛光时可以通过静电吸附原理将污物从毛孔中吸出，彻底清洗漆面毛孔。2、还原增艳处理：使用特种还原增艳剂配合还原波浪盘高速抛光，产生热量漆孔打开，还原增艳剂渗透漆的内部，发生还原反应，让车漆的亮丽还原如新，同时车身的细小划痕也完全磨平。3、除蜡清洁：使用汽车漆面专用的除蜡清洗剂再次清洗漆面，将抛光时的浮剂等清洗干净，并保证漆面干净、干燥、无污物，即可准备上釉。4、振抛上釉：这是封釉项目最关键的程序，用专用的振抛机将釉剂挤压进车漆毛孔，形成牢固的网状保护层，釉剂中含有丰富的紫外线防护剂，这样就能降低日晒辐射，酸雨融雪剂的腐蚀。5、红外灯烘烤：上釉完毕将红外线烤灯打开，烘烤上完釉的漆面，使釉分子受热，更好的吸附渗透。6、无尘打磨：最后用专用的纳米无尘布打刮蹭拭漆面一遍，撕下遮蔽胶带。这样一辆崭新的汽车展现在你的面前。此刻开始24小时内不许清洗、擦拭车漆，防止影响釉的吸收。需要说明的是，封釉后如保险杠、轮胎、轮毂等处出现吸附尘土现象属于正常，是由于静电引起的。24小时后只要清洗车辆，便遇水消电。觉得满意记得点采纳