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今天车高速120码感觉发飘,之前130都没事,什么原因?
5072 5 朗动论坛
2016-07-31 10:42
今天车高速120码感觉发飘,之前130都没事,什么原因?有人说是胎压?有人说避震?要不要去做个四轮定位?平常跑烂路多。现在车12560公里。请大神指教。
朗动
3.09
良好

推荐优点: 我感觉吸引我的第一优点就是这个车外观的设计,独特的大灯很棒,车身的流线型看着很好,车尾微微上翘,让我感觉出来一种向前俯冲的视觉效果,再加上很多对驾驶者人性化的高配置让我真心认为这款车的性价比是真的高,试驾的时候各种配置让我眼花缭乱,而其内饰的风格我也很喜欢,家人们也喜欢这款车,就毫不犹豫地拿下了。 缺点: 对于缺点来说,那就是减震感觉有点硬,要是过个减速带的话,就要减速慢点,不然就有较大的颠簸感,感觉很不舒适,这是很不爽的,还有就是感觉发动机那里好像感觉没有隔音棉一样,发动车的时候感觉发动机的声音有点大,我不清楚到底有没有隔热棉,但是我个人感觉是没有隔热棉的,因为发动的时候噪音确实不小。

评价车型:朗动 2016款 1.6L 自动尊贵型

mb47154999

4.38分
查看5518位真实车友评价
回复 (共5楼)
沙发 ziyinhuang
车发飘一般是前束值不对或前悬挂各连接处有松旷的地方或方向机涡轮蜗杆间隙太小,不要简单的归结为四轮定位,四轮定位包括后几项内容,除前束以外解决不了发飘的问题,
2016-07-31 10:46:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 风在说谎
去四轮定位咯
2016-07-31 10:56:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
今天外面风大吧
2016-07-31 11:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 爱在暹罗88
发飘的含义就是操控性变差1:好多车,跑快了手离开方向盘会往一边跑(其实它四轮定位没问题)2:打方向晃动厉害,或者稍微一转向带来的效果很大,完全和低速时给你的效果是两码事3:要有横风一吹,车子没动方向都会改变行驶方向4:感觉车子快散架,某个轮子随时有飞出去的冲动5:方向盘抖动厉害(即使车不抖)我总结的发飘就是这么些感觉。发飘是车辆行驶状态不稳定并传递给驾驶者的感觉中的一种。假设路上只有你自己开的一辆车,行驶状态不稳大致有三个直接原因:1.路面质量;2.行驶速度;3.侧风影响。个人认为主要影响因素是路面质量,不好的路面一般只是让人感觉颠。如果路面本来挺好,但是由于路基沉降等原因,形成连续均匀波浪状,车速超过一定界限就会明显感觉飘。还有一个很重要的因素就是气流。比如前面说的说的侧风,就是其中之一。还有来自车底紊乱的气流,对高速行驶的汽车影响巨大。这也是为什么高性能车,尾部下端都有导流板的原因。车子高速行驶时,车底的乱流会形成一股升力把车抬高,速度越快升力越大。所以高速会感觉车子发漂。
2016-07-31 14:45:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 lonelycity
四轮动平衡~!!失准?~!去做做?
2016-07-31 18:25:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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