加装的是丹麦rotrex机械增压器，噪音小效率高，发动机变速箱承受范围以内马力提升35?0锱ぞ靥嵘?5?0飅d=0
推荐优点: 兼顾轿车的超控、SUV的越野和旅游车的舒适的全能型实用神车，傲虎去年美国买23.5万台，中国买0.5万台，怎么好的车买不好不知为什么。
缺点: 大屏不太好用，为了降低风阻力，没有全景天窗很正常，小众车配件等待时机长是没办法，4S维修小哥技术不错服务不错
评价车型：傲虎 2018款 2.5i 豪华导航版 EyeSight
mb47239586
4.50分
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(共22楼)
已经计划对老车做改装了，底盘打算酷斯哥加强件。动力升级，上增压或者移植发动机二选一。波箱换一块全新的油路板。刹车系统，没考虑好，还有进排气都想弄。想详细了解，机增转速全域的动力响应，油耗高了多少。
怎么又是这个帖子。。。而且版主居然还推荐。。。之前不是封过类似的贴么看了别人的真实案例的分享心得了，一是动力提升很少，完全到不了楼主宣称的35?0锒牵VT变速箱对新的动力匹配很差。那人的结论是，很后悔，白花了钱。
油耗增压一到两个油左右，移植发动机也可以，但是后续问题多，而且好点成色的发动机不好买
问题是改了之后，原厂的安全性会不会影响，反正我不会改
和CVT匹配绝对会有问题。原厂CVT（TR580）扭矩耐受就是250左右，动力增加之后CVT属于超负荷运转，会坏的。任何不改变传动系的改装都是不靠谱的。
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