求各位大神帮忙解答：翼虎点火问题_翼虎论坛

问求各位大神帮忙解答：翼虎点火问题

295 4 翼虎论坛

楼主 JOS2009

2016-08-02 20:37

小弟15年12月购入15款1.5T精英。从购买至今经常遇到第一次点火失败问题。本人点火步骤：1、按一下启动按钮，全车通电自检；2、自检结束后踩刹车点火。有时候在进行第二步时，车子也开始抖起来了（还未启动完成），但却马上熄火全车断电。再从头进行第一步、第二步，又能正常启动。也无其他故障信息、代码。找过4s，让我换加95号油试下，也是同样这样，偶尔出现第一次打火打不着。冬天、春天、夏天都有这情况出现。有时候开了一段距离。停车熄火去买个东西（半小时），点火时也会偶尔出现这状况。电池亏电？油压不足检查油泵？还是其他原因？跪求版内各位大神、虎友指导

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翼虎

3.20分

良好

推荐优点: 外观设计运动时尚，1.5T缸内直喷发动机技术先进，功率输出属于市面常见1.5T发动机中最高的水平。缺点: 正常市区行驶油耗偏大，大约12L百公里。变速箱配合有一点迟疑，低速小油门起步容易有顿挫感。装配工艺一般，长安福特在一些看不见的地方有简配行为，比如座椅坐垫靠近扶手箱的侧面简配为布面，装备的固特异轮胎胶质不好，前轮出现起皮。座椅尺寸较小，坐上去不舒服，腿部支撑不足，如果座椅尺寸更大，我会更加乐意驾驶这款车。

评价车型：翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驱精英型

迷彩驴的越野讲武堂

3.75分

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回复 (共4楼)

沙发 dralong

让你每次点火都先通电自检、然后再启动的人，不是假老练，就是方脑壳。你就是让他们给祸害了，车也被祸害了。使用中没有异常，不需要通电自检，更不需要每次都通电自检，那是脱了裤子放屁，穿着袜子洗脚。你的车电瓶处于亏电临界点，先通电，电压被拉低，接着再启动它的电压就不足以带动启动机有足够的转速，启动就困难，你马上熄火，电压有点回升，接着再启动，启动机转速就够了，而且机械部分上一次刚被转动过，所以第二次就能顺利启动。你丢掉哪个每次必检的坏习惯，直接启动就没问题了。另外，以你电瓶的情况，你得尽快开一次长途或者长时间用车，把电瓶好好补充一下，不然，说不定哪次就打不着火了，而且长期短途用车，电瓶寿命很短的。

2016-08-02 23:53:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳 JOS2009

让你每次点火都先通电自检、然后再启动的人，不是假老练，就是方脑壳。你就是让他们给祸害了，车也被祸害了。使用中没有异常，不需要通电自检，更不需要每次都通电自检，那是脱了裤子放屁，穿着袜子洗脚。 ...... 我一周左右就会开一次300公里，购车半年跑过两次1100公里。如果是电瓶问题，要冷车检查电瓶吗？

2016-08-03 15:01:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板 JOS2009

哦。你跑得很多了。这样的话，问题要复杂一些。还是要先排除电瓶电压问题，方便的话，你可以用万用表测测电瓶的静态电压，或者进入工程模式，看看系统显示的电瓶电压，加上0.3-0.5V，应该是电瓶的静态电压，c ...... 谢谢兄弟指导

2016-08-03 22:18:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室 gxwn007

启动车的过程不需要那么复杂，行车电脑在点火时都会对系统进行自检。

2016-08-04 07:09:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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