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1.6t豪华空调制冷效果不佳,空调管结冰,求解决方案
2016-07-14 09:51
各位车友好,我的车子也出现了空调管结冰的情况。昨天从南京跑连云港高速上空调就不行了,出门口的风越来越弱,到最后已经不是冷风了,我开到服务区,打开引擎盖,用手一摸一块冰就掉了下去。和4s店销售联系了一下,和他反应空调不制冷的情况。他让我把空调开到最低,我按他说的空调调节到这个状态,车内还是很热。咨询了群里的车友说是要把空调开到24左右,由于昨天已经到目的地就没有试,今天上去出来办事空调调节到23,AUTO模式,一开始制冷效果还不错,开了18公里左右太阳猛烈了起来,车内开始热了,用手摸了摸出风口风量很小,不是很凉的哪种风了。到了连云港政务服务中心(我来这里办事)停好车第一件事就是打开盖子,一摸空调管冰凉,管子外面结冰。我的内心是崩溃的,连云港今天这么大的太阳,还要去接客户和4s店销售联系了,决定周六或者周日去店里检查了,哎。手机发帖,如果排版有问题见谅,在这里求完美解决好空调问题的车友指导一下。感谢!另外,由于懒还没认证,绝对不是车黑可以看我之前的一些发帖。
标致408
3.41
良好

推荐10-12万,想买辆各方面都称心如意的合资轿车,太难了。 这个价位,车企会高度控制成本,车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高,这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时,不得不做出多方面妥协。 一,1.6T动力下放,入门就是1.6T+6挡手自一体的组合;二,价格大幅下探,2019款408的1.6T版本起售价14.97万,2022款新408起售价仅10.57万(10.57万是预售价,正式价格可能再下探一两千)。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机,最大功率170匹,最大扭矩250N·m,零百加速时间9s左右,在同价位合资轿车中,性能应该数一数二。 标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm,轴距2730mm,横向空间优势明显,腿部空间优秀。不过,由于前、后排座椅都较高,对于身高超过180mm的驾乘人员来说,头顶空间稍显局促。综合来说,新408驾乘空间处于中上游水平,不是短板,无需妥协。10.57-12.17万的新408,姿态够低,它的到来让预算在这个价位的消费者,选车不必再处处妥协。它在动力,空间,外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位,是个即务实,又让内心很体面的选择。

评价车型:标致408 2022款 360THP 追光版

mb52306919

4.69分
查看3911位真实车友评价
回复 (共10楼)
沙发 bolabolahb
自顶一下,先去办事等会再来看车友给的解决方案,我看车友有空调管包保温带的方式不知道有用没
2016-07-14 09:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 李献普
去升级bsi就可以了
2016-07-14 10:08:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 wangxiangli
升级bsi。我没出现这情况但四儿子店免费帮我升级了
2016-07-14 10:12:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 eddie137acura
根本原因就是氟加多了,高速行驶压缩机效率大增,蒸发器结冰导致出风口冷气排不出来。中低速一般正常,这批次的氟134a肯定跟压缩机不匹配,不能兼顾高低速。一方面也说明神龙品控堪忧
2016-07-14 10:19:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 q865401
帮顶
2016-07-14 10:30:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 rlian137
去升级程序,我是星期一去的,升级BSI
2016-07-14 10:47:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
升级空调BSI就解决了!软件问题。什么氟加多了,就是鬼扯。。。
2016-07-14 13:09:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 风速3
哥们几月份的车?
2016-07-14 18:57:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 ChanceChance
没升级之前出现结冰就把ac关掉,只吹风一阵在开ac就得,升级bsi后目前还没出现结冰
2016-07-14 23:48:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 mb47186220
ChanceChance 发表于 10楼
没升级之前出现结冰就把ac关掉,只吹风一阵在开ac就得,升级bsi后目前还没出现结冰
升级后,是不是感觉空调制冷变差了?
2018-06-28 19:36:26 来自 移动端网页 来自太平洋app
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