那到底以哪个为准呢？我们今天来说说这个话题。这得分两种情况。一是开得多就看里程大部分人买车之后，天天都开，跑的路程自然就多，到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里，到了这些规定的历程后就去保养就行，与时间无关。大部分人买车之后，天天都开，跑的路程自然就多，到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里，到了这些规定的历程后就去保养就行，与时间无关。二是开的少就看时间也有人一个月也开不出去个三五回，一年到头也跑不了5000公里，难道一年才保养一次么？当然不是，一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次，不管跑了多少路程，当然是低于5000公里哦。曾经有4S店对部分车主进行了一个小型调查，结果显示，70％的车主都是按行驶里程去保养的。想想也是，大部分车主买车就是用来开的，所以这个70％车主按行驶里程做保养的说法也在情理当中。
昂科拉
3.57分
良好
推荐优点: 个人觉得优点啊就动力够足，cvT驾驶平顺，这个级别的车型昂科拉空间还算好的，提车加满油第一天就跑650公里，油表显一格又加满210元，平均一公里3角多一点，新车这油耗还不错，个人喜欢这车外型，十万上下这个车性价比还算满意，其实3缸机没有一些人说的那么差，1.3的165马力比2.0自吸动力强，高速120发动机才1800转，CVT变速箱感觉加速还是很好的，自动住车功能十分方便，起车轻松点油门刹车自动解除， 缺点: 缺点目前觉得隔音有点不尽人意，
评价车型：昂科拉 2020款 20T CVT精英型
mb50482474
4.25分
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快来回复楼主呀
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