请问各位逍客空调内外循环怎么切换使用？大热天开车时一直是内循环好吗？
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如果行驶没有问题。如果原地空调怠速休息最好开一点点窗，一点点。
一：外循环主要起到通风的作用，所以当车内空气污浊时需打开此功能。高速行驶时，如果车内密闭仅使用内循环，很容易造成车内氧气不足，由此会导致驾驶员疲劳驾驶，无法集中精力，存在危险隐患。需要打开外循环的环境1：新车2：有二手烟的车3：高速驾车4：打开长时间内循环的车二：内循环与外循环的区别则只是关闭进气的气道，简单来说就像是在关着门的屋子里吹电扇，由于气流是在一个封闭的环境下进行循环的（95锍的诳掌?5锩欧斓却β┤氲目掌怂舫龅姆掀俅伪晃耄哉馄涫凳且桓霾唤】档幕黄绞剑谀承┨厥馓跫虏坏貌淮蚩搜∠睢Ｐ枰蚩谘返幕肪?：地库/密闭处行车2：堵车3：越野/风沙路段
一般打开空调就是外循环，如果想换成内循环就按一个三个箭头转成的圆弧形图标，再按回来就又成了外循环。如果有帮助请采纳
外循环：补充新鲜空气内循环：阻隔污浊气体外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。堵车用内循环高速用外循环利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。大部分的车都是在城内行车，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应打开到外循环状态。遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。注意事项人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或打开外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的调换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。在打开空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。要有选择空气质量相对良好的道路意识，正如选购污染低的绿色食品一样，尽量在开阔、空气流动好的线路行车。在遇到堵车严重的地段和时间，或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调节空调循环系统。新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或清新剂掩盖车内的异常气味。
还是换着用比比较好，不要长时间用一种模式，我之前菠萝上开内循环一定时间会自动切换到外循环，新逍客不知道有没有这个功能，没研究
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