去年六月提的自尊。在去年夏天空调还是挺给力的。今年空调彻底没冷风出来了。目测压缩机正常工作，怀疑是冷媒漏光了。请教车友，我是跑4S去拆车折腾，还是每年本地加冷媒凑活？
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(共11楼)
“汽车空调制冷效果不佳，大小原因加起来至少有十种，但常见的也就三四种，车主可学会简单的自检知识，对故障进行初步判断，尽量做到心中有数，以免车辆被小病大治。”袁晓(化名)在我省从事汽车维修工作已近20年，他表示，车主打开风速调节开关，随着调节档位的增大，测试出风口风速的变化情况，如果出风量比较小且变化不明显，应考虑空调滤芯是不是太脏以致影响出风量，更换空调滤芯便可解决。从实际检修情况来看，这类问题以及冷凝器表面粘有异物，是空调制冷效果不佳的重要原因，处理起来都不麻烦。“对于多数家用汽车来说，当A/C开关被按下，空调系统启动后，人们会听到引擎舱传来轻微的一声哒，这是电磁离合器吸合的声音，表明空调压缩机开始工作。”袁晓说，车主可通过这一细节判断上述环节是不是正常。如果制冷剂严重不足，相关传感器鉴别后，压缩机可能不会运转，需要将车辆送到专业维修单位检测。“密封圈老化、管路有破损，这些都会导致制冷剂泄漏，让专业的人员和设备查出泄漏位置并进行维修，这是关键，而不是简单地加注制冷剂，否则病根没有被除掉。”袁晓表示，目前，规模比较小的修理店通常使用简易的制冷剂加注设备，这些设备对空调系统的压力变化监测能力有限，车主应当选择拥有专业检修设备的维修方，有助于在加注制冷剂的同时，监测空调系统是不是存在泄漏点。“另外，不论空调系统在哪里个环节出了故障，维修完成后，车主都不要忘记让维修方检测蒸发器出风管温度，从而确保良好的制冷效果。”
一、感官检查法：1.压缩机运转状态：传动皮带是不是断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。压缩机内部是不是有噪音。噪音可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。压缩机离合器是不是打滑。2.冷凝器及风扇状态：冷凝器散热片是不是被尘土覆盖如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。冷凝器风扇是不是运转良好。3.鼓风机风扇运转状态使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。4.制冷剂液量的检查通过观察窗如看见大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。检查各装置连接处和接缝是不是有油污在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏）5.暖通阀或热控风挡是不是关闭，其他风挡调节是不是正常（注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。二、仪表检测法这种方法利用成套雪钟压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）启动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高挡，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数为：低压端高压端R-134a1.5-2.5kg/cm214-16kg/cm2R-121.5-2.0kg/cm213-15kg/cm21.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。2.低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。3.高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。4.在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。5.高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。原因：膨胀阀失效（针阀打开过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。6.低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。处理：更换压缩机。7.在低压与高压两侧，压力表指示值波动。原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。
去4S，压缩机正常工作不代表好着，我的也是空调不制冷，漏冷媒，修了三次，最后发现是压缩机的问题，换个压缩机好了。
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