问
低速5kM/小时以下行驶 ,空挡或高挡换挡动力有明显顿挫感
低速转弯或低速滑行等信号灯跳转绿灯时挂入1,2档踏油门动力会有续接不畅的明显顿挫感!开始以为自己操作不熟的原因!经多次实验问题确实存在!其实到也不影响驾驶!但很影响心情!其他速度段很正常动力可靠!望东南有所解决方案!
推荐优点: 在驾驶方面说一下司机我的体会,就是开车自己掌握比较好的话,过减速带,走在不平的路段,其实都比较好,因为座椅比较舒适,减震性好,在舒适方面也问过家人,和试座的人,都说好。夏天听着歌,开着空调在车内就更美了。
缺点: 油耗还是有点高了
评价车型:东南DX7 2019款 经典版 1.5T 手动舒适型 国V
珍珍
5.00分
查看379位真实车友评价
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(共9楼)
正好上个月,哥们儿(也算老司机了,绝大部分时间开自动挡)问了我一个和你这个问题一模一样的问题。他开560(我推荐的),就是哪个让YYP认为匹配非常棒的动力总成。我跟他说了两条:1、手动挡大部分存在这个问题。2、适当延长半联动时间。DX7手动的匹配我觉得还是说得过去的,至少比1.8T手动B5要好不少。
我估计你开车时间不长。你空挡滑行时,发动机的转速会下降至900转左右,挂上档后踩油门,肯定会“唑车”。解决方法:给脚空油,再挂档给油门(如同两脚离合),或者慢抬离合,油门稍大一点。
低于十公里速度用1挡就行了,速度太慢换挡对变速箱有害,会有肯车的声音
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