才提的新车2.4领先，为什么下坡路已经松油了但转速表还在朝接近3000转上升，持续约10秒钟左右然后才慢慢降下来？是个神马情况啊
推荐优点: 最满意的就是Jeep这个品牌和它的外观造型了，自由光在国产Jeep车中是款中型的SUV对比其他品牌的来说空间动力也是我最看中的了，不论是座椅的空间还是后备箱的空间都是宽敞呢。2.4的排量用到现在平均6.9的油耗，还是省油的。外观造型独特有个性，和其他平平无奇的外观看起来到是真的喜欢呢。
缺点: 内饰的质感差了点了，塑料用的多，去保养的时候看了哈新款的倒还有点看头，老款的是真心不咋滴。
评价车型：自由光 2016款 2.4L 两驱 领先版智能包
mb43293745
4.63分
查看414位真实车友评价
回复
(共20楼)
这是用高转速制动发动机，降低档位，从而降低车速。因为长时间刹车的话会造成刹车盘过热从而使刹车失效，这应该是陡坡缓降的原理
说陡坡缓降的？没有的功能不要乱说！下坡防止速度过快自动降档转速当然高了，要是再深踩一点刹车迅速飙到三千转
这点我也不太理解，能自己想通的就是这车为了安全迫使你控制速度，在大下坡高转速的情况下不升档，反正之前开手动挡的遇到这情况很难受！
我也遇见过这种情况，其实坡度并不大。这是不是针对越野才有的设计就不知道了，也许就是个bug。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
