各位车友，大家好，很高兴加入小四这个大家庭，以后的用车过程中有什么问题大家多多交流！
不知不觉提车已经快有一个月了，目前累计行驶里程数701公里，随着天气逐渐变热，开空调频率增高，当前综合油耗7个多点，算下来大概1公里4毛6到5毛左右，这个还是可以接受的。其实在提车的当天就很激动地想在论坛里把提车作业和认证做了，但是发现要先上牌才可以。所以第一次半个月临牌一到期我就去车管所把牌照上了，牌照30选1。选牌照的公务员妹子人很好，提醒我3分钟选牌子时间，重点是30组号码一出妹子就告诉我这里面有2组号码很好，省去了我头疼选号的麻烦。
言归正传。想买车的冲动很久就有了，但是头前2年刚刚买的房子，苦于手头上银子有限，驾照也是刚拿到，于是一直是处于看车的阶段。还记得那时候关注过各种新上市的汽车：福克斯、观致3、高尔夫、艾七、科鲁兹、昂克赛拉、CX-5、缤智、卡罗拉、雷凌、蓝鸟、威朗、杰德。。。。。每天大量的时间就是在各种论坛上潜水，最喜欢看的就是广大车友的提车作业和口碑。虽然手上没车，但一直感觉一直很充实。心中一直有个想法以后买新车了，一定也要发个帖子，写个口碑。其实在去年结婚后一直考虑的是买一辆7-8万的二手车，但老婆大人不是很赞同买二手车，觉得在外面买二手车不把稳。在老婆大人的英明决断下，我便顺其自然的把买新车提上了日程。
选车路：由于有本人不是很懂车所以就走上了慢慢选车煎熬路程，因为家里亲戚都是买的福特车，就劝我也买福特汽车觉得品质有保障，可是我自从看到小四后偏偏对小四情有独钟，我对日系车也没有什么排斥，毕竟家用车，油耗也是我考虑的一方面，不过日系车安全系数我只能呵呵啦！一开始选车锁定大众汽车，福特汽车，日系汽车都在选车范围之内，最初我的备选车辆有这几位:
1.昂克赛拉：风骚的外观、创驰蓝天的发动机、聪明的爱信变速箱。开过几次，感觉真的很不错。一直是我心目中的首选。我的同事比我早一个多月提的车，买的就是骚红的昂克赛拉。但是小昂被淘汰的原因就是空间太小了。我坐驾驶位置后，后面的空间只能用局促来形容。家用有点不方便。
2.本田哥瑞CVT豪华版：很漂亮的外观、空间和内饰我很满意。虽然是1.5L的，但作为日系车油耗是真心省啊！工信部综合油耗居然只有5.4我了个去。但是在南京地区的优惠不是很大，虽然我很想拿下，但是老婆大人有吩咐落地不能超过10万。再加上底盘很低，考虑到上班路上有的路段路不太好，再加上老婆觉得贵了点就放弃了（后来老婆说如果我当时再坚持一段时间，可能就真的买了，好吧！我能说什么呢）。
3.丰田卡罗拉：经典的丰田车，耐用，省心，省油。在城区开油门感觉很不错，很积极，很轻松(明锐太肉了)。被淘汰的原因是安全配置这块居然简配，我选车必须要有ESP、要有ESP、要有ESP重要的事情说三遍。
4.英朗：很大气。超喜欢外观设计还有内饰。很大气的美国车。如果买英朗的话，我一定会买带T的。可惜在最后综合了性价比后还是淘汰了。油耗应该是我最大的顾虑。
5.雪铁龙C4世嘉（查成交价|车型详解）：这款车其实以前从来没有关注过，但雪铁龙这个牌子我是很久很久以前就知道的，法国车历史悠久，没有什么负面的新闻，后来科普了一下乖乖一百多年的历史了比奔驰的造车时间还早，而且现在的好多车上的技术都是雪铁龙开发的真不得了！而且还有一句话叫什么来着，撞不烂的沃尔沃，开不坏的雪铁龙，听起来都很牛B，但是他家没有我中意的车型！有一天和朋友在一起聊天说到我要买车，朋友忽然冒一句你有看看雪铁龙的新C4世嘉吗？我说雪铁龙以前都没什么好看的车型没看，他说新上市的造型很有感觉，我一脸怀疑，于是立马掏出手机快速的浏览汽车之家，首先翻开图片，一辆琉璃金的C4世嘉印入眼帘，前后协调，左右对称，车型真的不错，再仔细看看，看到尾灯的时候眼前一亮，这个设计真漂亮，再看看配置，家用实用的配置全有了，最重要的是全系标配博世第九代ESP，安全有保障。还有1.6T的动力还是和宝马一样的发动机，我去可惜没那么多钱，只能看看1.6的了但也够用，就这样过了两天，心理憋不住了，我要去看看实车，我们当地就有好几家店，可惜离我家近比较近的价格没有谈好，刚到4S店就远远的看到试驾区有辆白色的试乘试驾车跑过去一看，这配置绝对，16寸轮毂，内部配饰家用因有尽有，这个时候已经欲罢不能了，走进展厅靠，有辆金色的这个颜色真的与众不同，这是销售顾问过来给我介绍了一下，说这个颜色叫琉璃金，1.6手动车型，我打开门最吸引我的就是这车的内饰做工了，基本都是软软包裹，中控搪塑材料手感比某神车同等价位高大上多了去了，这个时候基本确定就他了，这时销售帅哥说带我们试驾一下，我说不试了，咱们谈谈价格吧，我参考往上的价格和他唇枪舌剑了一番，帅哥不错基本达到了我的期望，定了，然后就是谈价格啦！刚好五月车展我们2个兄弟就去爽快的定车了，因为囊中羞涩所以贷了点款，他们雪铁龙刚好有个5万块两年0利息刚好适合我，我问要提供什么资料，他说身份证驾驶证就好了，我去那么简单好的我拿出两证他拍了下照片说好了过2天来提车吧，您要什么颜色，我直接说就要这个金色的，白色烂大街了我就要与众不同！4S销售真的是比我还急我去天天电话过来提醒我可以提车了，我这时什么事都不想做了叫上好基友走提车去。
下面说说提车近一个月的用车感受吧！
1.转速2千转以内，起步偏肉，需要激情又不在乎油耗的小伙伴可以开启深踩油门模式，效果谁用谁知道，此模式升档一般转速直接就到了3000转左右啦，在此模式下起步油门反馈还是感觉很给力的，推背感觉有木有
。速度上来后，平时正常60以上车速跑起来，还要继续提速则动力输出比较明显！
2.减震偏硬，过减速带一定要把速度降下来，另外新车胎压夏天一定要去检测一下，热胀冷缩胎压过高也会造成减震偏硬的假象，我的车就是上牌后又去4S检查了下，相对夏天来说胎压过高，考虑夏天天气热给我胎压处理到了2.2左右。
3.30到60码加速的时候容易发生顿挫现象，向前猛冲，至今尚未找到比较好的解决办法，个人一般采用稳稳升档的办法度过这个阶段，不知道过了磨合期会不会有改变。好了废话太多了下面来点我的提车和这几天用车照片吧！
4，佳通的轮胎也真是够了，是有多爱卡石子，我住的附近在建楼盘，路上都是渣土车过后留下石子，2天不挑就听着轮胎卡着石子打击地面的啪啪声 这辆小四总体我还是很满意滴，今天先和大家分享这么多啦！
不知不觉提车已经快有一个月了，目前累计行驶里程数701公里，随着天气逐渐变热，开空调频率增高，当前综合油耗7个多点，算下来大概1公里4毛6到5毛左右，这个还是可以接受的。其实在提车的当天就很激动地想在论坛里把提车作业和认证做了，但是发现要先上牌才可以。所以第一次半个月临牌一到期我就去车管所把牌照上了，牌照30选1。选牌照的公务员妹子人很好，提醒我3分钟选牌子时间，重点是30组号码一出妹子就告诉我这里面有2组号码很好，省去了我头疼选号的麻烦。
言归正传。想买车的冲动很久就有了，但是头前2年刚刚买的房子，苦于手头上银子有限，驾照也是刚拿到，于是一直是处于看车的阶段。还记得那时候关注过各种新上市的汽车：福克斯、观致3、高尔夫、艾七、科鲁兹、昂克赛拉、CX-5、缤智、卡罗拉、雷凌、蓝鸟、威朗、杰德。。。。。每天大量的时间就是在各种论坛上潜水，最喜欢看的就是广大车友的提车作业和口碑。虽然手上没车，但一直感觉一直很充实。心中一直有个想法以后买新车了，一定也要发个帖子，写个口碑。其实在去年结婚后一直考虑的是买一辆7-8万的二手车，但老婆大人不是很赞同买二手车，觉得在外面买二手车不把稳。在老婆大人的英明决断下，我便顺其自然的把买新车提上了日程。
选车路：由于有本人不是很懂车所以就走上了慢慢选车煎熬路程，因为家里亲戚都是买的福特车，就劝我也买福特汽车觉得品质有保障，可是我自从看到小四后偏偏对小四情有独钟，我对日系车也没有什么排斥，毕竟家用车，油耗也是我考虑的一方面，不过日系车安全系数我只能呵呵啦！一开始选车锁定大众汽车，福特汽车，日系汽车都在选车范围之内，最初我的备选车辆有这几位:
1.昂克赛拉：风骚的外观、创驰蓝天的发动机、聪明的爱信变速箱。开过几次，感觉真的很不错。一直是我心目中的首选。我的同事比我早一个多月提的车，买的就是骚红的昂克赛拉。但是小昂被淘汰的原因就是空间太小了。我坐驾驶位置后，后面的空间只能用局促来形容。家用有点不方便。
2.本田哥瑞CVT豪华版：很漂亮的外观、空间和内饰我很满意。虽然是1.5L的，但作为日系车油耗是真心省啊！工信部综合油耗居然只有5.4我了个去。但是在南京地区的优惠不是很大，虽然我很想拿下，但是老婆大人有吩咐落地不能超过10万。再加上底盘很低，考虑到上班路上有的路段路不太好，再加上老婆觉得贵了点就放弃了（后来老婆说如果我当时再坚持一段时间，可能就真的买了，好吧！我能说什么呢）。
3.丰田卡罗拉：经典的丰田车，耐用，省心，省油。在城区开油门感觉很不错，很积极，很轻松(明锐太肉了)。被淘汰的原因是安全配置这块居然简配，我选车必须要有ESP、要有ESP、要有ESP重要的事情说三遍。
4.英朗：很大气。超喜欢外观设计还有内饰。很大气的美国车。如果买英朗的话，我一定会买带T的。可惜在最后综合了性价比后还是淘汰了。油耗应该是我最大的顾虑。
5.雪铁龙C4世嘉（查成交价|车型详解）：这款车其实以前从来没有关注过，但雪铁龙这个牌子我是很久很久以前就知道的，法国车历史悠久，没有什么负面的新闻，后来科普了一下乖乖一百多年的历史了比奔驰的造车时间还早，而且现在的好多车上的技术都是雪铁龙开发的真不得了！而且还有一句话叫什么来着，撞不烂的沃尔沃，开不坏的雪铁龙，听起来都很牛B，但是他家没有我中意的车型！有一天和朋友在一起聊天说到我要买车，朋友忽然冒一句你有看看雪铁龙的新C4世嘉吗？我说雪铁龙以前都没什么好看的车型没看，他说新上市的造型很有感觉，我一脸怀疑，于是立马掏出手机快速的浏览汽车之家，首先翻开图片，一辆琉璃金的C4世嘉印入眼帘，前后协调，左右对称，车型真的不错，再仔细看看，看到尾灯的时候眼前一亮，这个设计真漂亮，再看看配置，家用实用的配置全有了，最重要的是全系标配博世第九代ESP，安全有保障。还有1.6T的动力还是和宝马一样的发动机，我去可惜没那么多钱，只能看看1.6的了但也够用，就这样过了两天，心理憋不住了，我要去看看实车，我们当地就有好几家店，可惜离我家近比较近的价格没有谈好，刚到4S店就远远的看到试驾区有辆白色的试乘试驾车跑过去一看，这配置绝对，16寸轮毂，内部配饰家用因有尽有，这个时候已经欲罢不能了，走进展厅靠，有辆金色的这个颜色真的与众不同，这是销售顾问过来给我介绍了一下，说这个颜色叫琉璃金，1.6手动车型，我打开门最吸引我的就是这车的内饰做工了，基本都是软软包裹，中控搪塑材料手感比某神车同等价位高大上多了去了，这个时候基本确定就他了，这时销售帅哥说带我们试驾一下，我说不试了，咱们谈谈价格吧，我参考往上的价格和他唇枪舌剑了一番，帅哥不错基本达到了我的期望，定了，然后就是谈价格啦！刚好五月车展我们2个兄弟就去爽快的定车了，因为囊中羞涩所以贷了点款，他们雪铁龙刚好有个5万块两年0利息刚好适合我，我问要提供什么资料，他说身份证驾驶证就好了，我去那么简单好的我拿出两证他拍了下照片说好了过2天来提车吧，您要什么颜色，我直接说就要这个金色的，白色烂大街了我就要与众不同！4S销售真的是比我还急我去天天电话过来提醒我可以提车了，我这时什么事都不想做了叫上好基友走提车去。
下面说说提车近一个月的用车感受吧！
1.转速2千转以内，起步偏肉，需要激情又不在乎油耗的小伙伴可以开启深踩油门模式，效果谁用谁知道，此模式升档一般转速直接就到了3000转左右啦，在此模式下起步油门反馈还是感觉很给力的，推背感觉有木有
。速度上来后，平时正常60以上车速跑起来，还要继续提速则动力输出比较明显！2.减震偏硬，过减速带一定要把速度降下来，另外新车胎压夏天一定要去检测一下，热胀冷缩胎压过高也会造成减震偏硬的假象，我的车就是上牌后又去4S检查了下，相对夏天来说胎压过高，考虑夏天天气热给我胎压处理到了2.2左右。
3.30到60码加速的时候容易发生顿挫现象，向前猛冲，至今尚未找到比较好的解决办法，个人一般采用稳稳升档的办法度过这个阶段，不知道过了磨合期会不会有改变。好了废话太多了下面来点我的提车和这几天用车照片吧！
4，佳通的轮胎也真是够了，是有多爱卡石子，我住的附近在建楼盘，路上都是渣土车过后留下石子，2天不挑就听着轮胎卡着石子打击地面的啪啪声
这辆小四总体我还是很满意滴，今天先和大家分享这么多啦！
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