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C3-XR发现最近车子冷车启动怠速比较高?
2016-06-25 16:08
车1.6自吸的,自动挡。里程表1万零点,最近发现冷车启动怠速比较高,大概1200左右,而且发动机声音比较大,车身较抖。还有就是大概要热车1分钟多点的样子怠速才能降至7、800转,发动机声音才会变小。之前冬天冷车启动怠速也是一千一、二,但是最多也是二三十秒转速就降下去。现在不知为什么要这么久转速才降得下去。不太懂车,请高手指点下,会是什么问题?
雪铁龙C3-XR
2.98
一般

推荐优点: 车辆流水线性很好看,男女都适合开,颜值高!轴距2655,在同等价格车型中算佼佼者!作为东风雪铁龙的首款SUV车型,更是雪铁龙旗下的全球车型,C3-XR不管是外在还是内在就极具实力,简约个性的外观、丰富实用的配置以及强劲的动力,都让它的个性更加全面。而作为一个后来者,它将面临的挑战也更多,能否后来居上值得期待。 缺点: 16年买的是4AT发动机,这在当时就已经过时了!玛吉斯的轮胎胎噪大,120码以上就是撕心裂肺,手刹后面的缝隙很大!

评价车型:雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 自动先锋型

尘曦辰

3.88分
查看78位真实车友评价
回复 (共5楼)
沙发 飞翔
我的也是怠速1000 等一分钟
2016-06-25 16:10:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 罗拉天下
正常,电喷车都有个自动加浓功能,在冷车启动时会自动多喷油,因为冷车时汽油的蒸发率不高,雾化不均匀,造成混合气偏稀,如果不多喷油就会有启动困难的现象.之前的老式化油器车会有一阻风门,目的就是减少进气量,提高混合比,让车量顺利启动.到了电喷车时代,就改为由电脑指令多喷油,水温与发动机正常工作温度相差得越大,喷油量就会相对越大,转速也会更高.另外,如果LZ没有耐心原地等待热车一两分钟,也不要冷车加油门起步,一是此时汽油燃烧效果不高,发动机加速表现并不好.二是发动机温度和三元催化器的温度都未达到工作温度,加大油门行驶,对二者来讲都有损害.
2016-06-25 16:22:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
车有很多的传感装置,来检测车的运行情况,温度也是检测的范围之一。你冬天的时候车的怠速会到1200左右?难道不应该是1000左右吗?理论上车载电脑加高怠速,正好说明你的发动机并没有完全冷却,而是更接近你发动机比比较好的工作温度。所以车载电脑加高怠速加速预热。这样的现象夏天很常见,你基本夏天的每个早上都会这样。而冬天,停一个晚上发动机一定凉透了。你早上发动车子,车载电脑反而不会提高怠速去预热,因为温度需要提速的太多,一般怠速就1000左右。可能你冬天买的车,冬天怠速比夏天低,你觉得奇怪。其实这是正常的现象。还有一点你需要注意。如果你每天都使用车,你完全不需要怠速热车,这并没有保护发动机的作用,反而加速积碳的产生。如果你经常停放车1周以上不开,那就需要热车。热车的目的是为了让机油重新润滑发动机,而不是温度。
2016-06-25 18:55:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 残阳...
每天上下班都要用车,那就是说不用等转速降下来就可以起步走了吗?
2016-06-25 19:30:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
是的,完全不用等!
2016-06-25 20:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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