车辆行驶中突然熄火一般有下面几种原因：1.电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和启动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路。2.器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能启动，过一会就熄火，然后又能启动，又会熄火。3.油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再启动的，只是很难。4.点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。5.汽车因节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室内部积碳过多导致的故障现象。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速抖动、各种附属装置的提速均失灵、加油灭车、尾气超标等现象。6.油路堵塞，节气门体怠速马达卡死，继电器盒出现故障。可以彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。7.加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅。像你这种在汽车行驶的过程中，发动机频繁熄火，应急处理时一定要注意：1.车子熄火后，我们首先要将车子移到车道外，找一个安全的地方检查维修。2.常备以下这些工具：汽车保险丝、保险丝专用镊子、扳手。检查方法：1.首先打开汽车点火开关，观察一下汽油表的指示是不是是正常的，再看看邮箱里面是不是还有油，如果油箱剩余的油过少，也会导致发动机无法正常启动，由于发动机的油耗是很大的，燃油耗会很快耗尽。另外，有些汽车的油表并不是很准，油箱里面可能已经没油了，但是油表上面却还显示有油，这种情况也要考虑。2.其次检查一下电路是不是有问题，汽油发动机需要火花塞点火来引燃气缸内的燃气而工作的，火花塞的点火是依靠高电压放电完成的。所以，电路如果出现了故障，发动机也就无法工作了。如果怀疑是电路的问题，那么先看下保险丝是不是被熔断。3.差异车型的保险丝位置不一样，车主应该能自己找到保险丝盒的位置。找到保险丝盒，用专用的镊子拔下电源的保险丝，观察其是不是已经烧断，如果烧断了，应该立即更换相同的保险丝。4.还有一种情况，如果新保险丝换上后，又立即被烧断，则是短路故障，如果自己不能排除短路问题，那么此时就应该找汽车修理店来解决。5.如果不是以上问题，再看一下启动机和蓄电池的连接导线是不是连接可靠。这时可以通过汽车喇叭的声音判断蓄电池的电压是不是正常，如果喇叭声音洪亮则是正常，如果喇叭声音低沉则是电压过低。6.如果蓄电池电压过低，立即检查电池的极柱是不是松动，以及有没有腐蚀而导致接触不好。如果是接触不良，可断开连接，用砂纸在打磨之后连接，这样可以临时解决。7.如果以上简易方案均不能解决，那就只有按照上面所列的7种原因逐一排查了，另外，你仅仅是更换了油泵，供电机仓盒继电器，却没有检查线路，有时线路负极接触不良也会导致熄火问题，根据你的叙述：熄火后有时钥匙重新扎进去通电没听到油泵自检的声音，建议重点先进行线路排查，尤其是油泵线路。免得花大价格更换了一堆配件，却没有解决根本问题！