看车说明书中有ABS防抱死,能帮助解释是干什么用的吗?
推荐以前开小轿车的机会比较多,开这种中型车的机会还真是挺少的,一上手的时候觉得转弯半径有点大,掉头挺困难的,现在已经好多了,可以轻松驾驭了。
评价车型:天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
最爱刘小花
4.00分
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(共20楼)
简单些回答:当车辆急速行驶中,急刹车时,车轮如果抱死不转圈了,会打滑的,反而刹车效果不好。有了ABS,刹车时,让车轮速度急速慢下来,但当车轮不转时,“ABS”会让车轮转一点,不让它抱死不动。所以说,ABS也称为“刹车防抱死系统”。ABS的功能是通过调节、控制制动管路压力,避免车轮在制动过程中抱死而滑移,使其处于滑移率15%―25%的边滚边滑的运动状态。其优点如下:1.改善汽车制动时的横向稳定性;2.改善汽车制动时的方向操纵性;3.改善制动效能;4.减少轮胎的局部过度磨损;5.使用方便,工作可靠。ABS的局限性在两种情况下,ABS系统不能提供最短的制动距离。1.一种是在平滑的干路上,由有经验的驾驶员直接进行制动。2.另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。另外,通常在干路面上,最新的ABS系统能将滑移率控制在5%―20%的范围内,但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动(或放弃制动)。
紧急制动时轮胎抱死将失去方向,不抱死刹车也有方向也有。
就是怕你一着急一脚刹车下去轮胎与地面摩擦,方向控制不了
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