虽然已经快3w公里了,但是还是遵从还没出保时就只回四儿子保养的想法。一直都是用着原厂机油,但是最近才发现如果过了5000多时,电子机油尺就显示得开始减少。听别的车友说是因为你的机油在里程过了5000Km到6000Km的关口后,会慢慢变稀。好像我这种出差要跑高速,平常就在市区里开的就算不上剧烈驾驶了。但是如果我继续去四儿子店保养的话,我是用回原厂机油,还是换成全合成的嘉实多极护?有时候觉得可选的机油太少了,如果在4S里面极护,哪个个人觉得不值哪个钱咯。。。
推荐我就是想买一个四驱车,因为四驱车开起来是比较稳的,日常家用也好,上下班也把它是足够用的。
评价车型:奥迪A4L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型
sn51989424
4.75分
查看3540位真实车友评价
回复
(共20楼)
黑桶是半合成的,我从来不用。找4S售后的朋友直接换专享极护,内部价65元一桶,最重要的是在4S拿不用担心真假。一次加5瓶正好到上限。
我也是用原厂的,只要是在一个保养周期内7500-10000之间机油不报警,就没啥事。
还是外面保养好了。美孚一号0W-40或者嘉实多极护0W-40即可。你图上的嘉实多0W-30,30粘度太稀,不烧机油才怪,哈哈
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复