卡宴3.0t机械增压和涡轮发动机最大区别是什么。各有什么优劣势。各位大哥指教一下。
选配了25万，落地124万。
低速有些顿挫，红灯怠速时偶尔往前闯动，涡轮迟滞很明显，速度起来之后驾驶体验很好，操控性在SUV中算不错，驾驶坐姿可以调整的尽量接近轿车，比其他中大型SUV的驾驶姿势稍好一些。
豪华性不是卡宴的优势，内饰质感过得去但是也不要有太高的期待，总的来说是一辆各方面很平衡没有明显短板的车型，属于一个不会后悔的选择吧。
评价车型：Cayenne 2023款 Cayenne 3.0T
彩虹抒写
4.63分
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(共13楼)
一个曲轴带动，一个排气带动，一个前期提速快，一个后期提速快？
机械增压的没有涡轮迟滞，跑高速时，加速感没有废气涡轮的强。这里说的高速是时速120以上，德国的高速基本不限速，我国的限速120，所以机械增压的在国内使用，已经足够了，本身3.0的动力已经不弱。
喜欢稳中求快，机械增压；喜欢瞬间推背，涡轮增压；看你的喜好。
涡轮介入1500-2000转高速不见得给力起步会延迟
机械增压应该没有涡轮迟滞吧，我开着没有迟滞的感觉，一脚油门下去，一下就窜出去了
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