请问各位车友：想问一下磨合期期间是不是不适合放eco省油模式长时间行驶
推荐动力很棒，启动时可以听到突突突的像声浪的那种声音，还有加速的时候，开起来挺稳的，然后就是外形，前脸很大气，感觉挺耐看的.
评价车型：宝马X3 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装
sn51989470
4.63分
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ECO的工作原理，就是在车辆行进过程中，对自动变速器档位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断与分析，再由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式低。简单来说，就是以合理的档位控制发动机转速，以减少不必要的燃油磨损。“主动式ECO打开后，车辆会自动进行设置。比如驾驶员在进行大油门操作时，节气门的开口会更小，喷油量更少；变速箱的换挡逻辑根据省油性也会变得更早，甚至可能自动调节空调的输出功率。”孟教授表示，上述车辆自行做出的调节，在某些情况下确实会影响车辆的动力性能。能避免车辆长期低转速行驶不会增加发动机积碳ECO驾驶模式打开后，变速箱会以更积极的方式进行换挡。这让不少车主担心：发动机会因此长时间运转在低转速工况下，日子一久，自然而然会增加积碳。“这种担心完全是多余的。”资深汽车维修技师刘林辉表示，ECO模式和低转速完全无关。“ECO就是要控制车子既无法长时间怠速或低转速行驶，也不能急加速前进，以此来达到省油的目的”。ECO是经济模式，正常行驶中应该一直打开。由于冷磨工艺的运用，现在的新车已经没有磨合期这个概念，说明书也都没有这方面的要求。正常使用即可。也有人认为3000公里内不要超过该车最高时速的80镒俨挥Τ?000转/分。
我觉得最合适，因为这样子对车子好，你开不快相对也安全些想快太容易了
这个功能省不省油我不清楚，但是费脚是一定的。油门踩的累死了
3的车头设计堪称奇葩，买这车的人不知道审美是不是有问题
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