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新车磨合期可以跑高速吗?可以的话是不是要限速
587 20 瑞虎3论坛
2016-06-12 00:27
如题,听说不能跑高速,又听说可以跑但是速度不能太快,有没有专业点的解答
瑞虎3
3.55
良好

推荐优点: 外形好,油耗低,技术成熟… 缺点: 小毛病,通病较多!异响太多!

评价车型:瑞虎3 2014款 1.6L 手动风尚版

【行云流水】

4.50分
查看2981位真实车友评价
回复 (共20楼)
沙发 lixuefu1880
新车磨合期注意事项!1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合,最高车速可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是不是再提速时有否异常。3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30公里/h,60公里/h,80公里/h,100公里/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的道路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程,磨好了车,磨合之后车辆有力,零件运行正常,同时机器寿命更长,磨不好则反之。
2016-06-12 00:30:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 lixuefu1880
新车磨合期十个小技巧忌长时间跑高速=======================技巧一:冷车有必要预热一下有人会问:现在的发动机技术比之前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。技巧二:行车时应及时换挡这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高档位低转速和低档位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个档位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。技巧三:保养要适时新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。技巧四:多留意机油的状态在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。技巧五:添加的燃油要保质很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。技巧六:切忌盲目“拉高速”不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速道路上一通疯跑。技巧七:切忌长时间跑高速发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速道路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。技巧八:避免车辆经常满载运作新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。技巧九:尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。技巧十:切勿拿新车当“教练车”有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。总结:谁都想自己的爱车少些毛病更耐用,但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性,随心操作,导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主,我们很有必要让爱车平稳度过磨合期,为日后漫长的用车阶段打好基础。希望本文提到的十个磨合技巧,能帮助到各位新手车主。
2016-06-12 00:31:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 xc6700
可以跑,车速不超80,70左右最好。时间不能太长,一两个小时休息一二十分钟或车子冷却之后。转速不宜太高,3千以下2千5左右最好。,个人观点。还有切记哈,不要急加速,急刹车(有危险,在有必要时一定要急刹啊,命比车重要)。
2016-06-12 02:37:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 linpeiqinku
我就一直听说,别上八十,别暴力驾驶,还有两千转左右,其实我也不懂为什么。反正我当时没太在意这些,因为刚买车那会不敢跑太快,哈哈。
2016-06-12 07:10:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
听版主的没错!
2016-06-12 07:30:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 呆子2008
我新车六百公里的时候就上高速了从安徽跑到陕北一共跑了1四个小时现在车还是杠杠的
2016-06-12 07:48:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
现在的发动机不用刻意去磨合,按照说明书上做就行了!
2016-06-12 08:03:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
斑竹的回答比较6
2016-06-12 08:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 鄂狮之旅
这样子啊
2016-06-12 08:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 linyecai
新车高速120码跑了五百公里,现在的发动机真没必要太刻意注意这些
2016-06-12 08:31:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 风雨孤舟
兄弟,听我的。说实话,你没见过汽车从厂家出厂前最后一道工序――总检!总检!总检!重要的事儿说三遍!!!所谓总检,其实就是破坏性试车,撒了欢儿的开。各种暴力试车,然后总检才会盖总检合格章。所以,车买回来你该怎么开就怎么开。没那么娇气!
2016-06-12 08:36:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 鄂狮之旅
总会有点担心不,哈哈
2016-06-12 08:55:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 风雨孤舟
任何担心都不需要,随便开就行。
2016-06-12 08:57:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 鄂狮之旅
好像之前也看见过哪种,新车在高速上狂飙的,不知道是在测试还是车辆转运到别的地方去
2016-06-12 08:58:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 鄂狮之旅
嗯,看看说明书先
2016-06-12 08:58:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 CA10B
是每辆出厂的车都要这么搞吗?还是只是抽检啊??
2016-06-12 14:25:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
18楼 风雨孤舟
我表弟在某大型合资牌子汽车公司上过班,大部分都是这样,只有极少部分断货的车型,由于急着销售,所以“萝卜快了不洗泥”????你懂的。
2016-06-12 17:35:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
19楼 CA10B
总检的时间也不会很长吧?车厂每天下线那么多车,要不肯定检不过来啊。
2016-06-12 19:20:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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