问
用森雅S80置换R7合适否？请各位亲给个参考建议！
我的
森雅S80（
查成交价|
车型详解）购于2012年12月，落地79800元，三万多公里，外形好看，皮实耐用，没什么大毛病，除了更换机油汽油机滤空滤，去年夏天60元加了一次空调氟，其他部件没动过，还是原厂原厂。空间大，视野好，跑好路很舒服，但是跑烂路感到减震较硬，有异响，舒适性一般，所以，当看见R7上市，高颜值、超配置、而且价格与我当年的S80相差无几，我就想用森雅S80置换R7（等待自动挡），不知这样合适否？请各位亲给个参考建议！谢谢！
回复
(共18楼)
萝卜青菜各有所爱，喜欢就好，只要喜欢不存在划算不划算。
你认错爹了，我是真实车主，说的是真实感受，你凭什么干涉？！你爹才是车托！
平静一下心态罢，不过领悟兄相类似的话题内容过多重复了
你只是从一辆垃圾车换到了一辆稍微不垃圾一点的车反正我的森雅之后处理转手了我再也不看一汽的车了
不知道啊！我在等R7自动挡，到时候看看置换是不是合适再说吧！
说实话，我的森雅S80购于2012年12月，落地79800元，至今三万多公里，外形好看，皮实耐用，真的没什么大毛病，除了更换机油汽油机滤空滤，去年夏天60元加了一次空调氟，其他部件没动过，还是原厂原厂。空间大，视野好，跑好路很舒服，但是跑烂路感到减震较硬，有异响，噪音较大，舒适性一般，正是因为S80不错的表现，所以当看见R7上市，高颜值、超配置、而且价格与我当年的S80相差无几，我真想想用森雅S80置换R7（等待自动挡）！可但是，针对S80的“一星的成绩”，期望一汽吉林的领导能站出来，给森雅S80老用户一个解释和说法！虽然S80不是R7，但毕竟二者系出同门，只有将S80的“一星”问题解释清楚，才能让森雅老用户觉得一汽吉林是负责人的企业，一汽吉林没有放弃森雅老用户，才能让R7新用户放心，并让R7观望者坚定购买信心！况且森雅S80现在还在销售..........虽然当我看见与S80一起作“碰撞测试”的不是与S80一个价位一个级别的车，我也曾为S80鸣不平！但是我仍然强烈希望一汽吉林的领导能针对这个问题给广大森雅老用户一个官方的解释和说法！希望S80老用户团结起来，针对S80的“一星”问题，一起向一汽要说法！
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