问
等红灯有必要挂空挡吗。我一直就是D档 踩着脚刹。
推荐有优点也有缺点，优点最明显的就是空间比较宽松，动力很强劲，开车的感受挺舒服的。缺点是受价位的限制，用料方面不够高级。
评价车型：英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
电脑高手鱼
4.00分
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(共11楼)
短时间没事，但长时间这样就不是很好了。建议推空挡最完美
一般10秒以内的停车，就停留在D档上就可以了，省得换挡了，对变档机构也减少磨损。不过，这时发动机尽管处于怠速状态，转速低，可是变速箱的传动系统仍然处于连接状态，也是磨损发动机功率的。另外自动变速箱是通过ATF（就是变速箱油）传递动力的，所以ATF的温度会快速上升，时间长了会造成变速箱烧损。如果制动时间较长了，比如10秒以上，60秒以内，就应该换入N档，就是空挡，以便断开动力传递，较少发动机负荷，也避免ATF的温度上升。如果制动时间超过60秒，就应该挂入P档。这是，既不用手刹，也不用脚刹了，因为P档的时候车辆处于锁止状态，不能滑行的。坡路制动，不要用P档制动，还是用脚刹或者手刹。其实，主要当心的是ATF作为自动变速箱的动力传递介质，不要温度过高烧坏变速箱，至于油耗的轻微增加和机械系统的少许磨损可以不必太在意。
2分钟建议你踩脚刹，挂空挡。一般三十秒左右就不去理它，超过就建议你空挡吧??
请先搞清楚液力变矩器的作用。D档，车子会有一点点向前的动力，但是小于你刹车的制动力。N档没有向前的动力，所以不需要你踩住刹车提供制动力。这两种方式都不会损坏你的动力总成，因为传统自动挡车型没有离合器，所以不会造成离合器发热的问题，自然不会损坏你的动力总成，区别就是N档车子没有震动，D档有。但是，如果你的自动挡车型是双离合变速器，而且还是干式双离合，那么还是尽量在等红灯的时候用N档吧，因为不会造成离合器发热。如果是有自动启停的车辆，就D档到底吧。全爪机码字，请学习。
这车有自己启停的，如果自动启停没关，本来就应该一直脚刹
新款带自动启停的吧？踩下刹车时熄火的，老款没这个功能，我习惯都是空挡的，如果接近90秒的信号灯我都熄火了
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