ESP的中文名叫做车身电子稳定系统，也就是说车辆在经过摩擦力比较小的路面时，轮胎打滑导致车辆的运动方向和速度无法受驾驶者控制时，ESP就可以通过对没有打滑车轮进行制动干预，从而帮助驾驶员恢复对车辆的控制，来保证行驶安全。什么情况下需要关闭ESP？1、沙地、泥泞、湿地越野越野碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等情况时，车轮附着力小，ESP随时会介入去给部分车轮制动，同时也会限制发动机的转速。即便是大力轰油门，车辆也很难脱困，此时就需要关掉ESP。2、冰雪天爬坡按理说在冰雪湿滑路面正是ESP发挥作用的时候，但是如果车辆遇上爬坡路段时，车轮极易发生打滑，ESP此时又会跑出来“捣乱”，降低发动机扭矩，爬坡便出现困难。所以当车主遇到这种情况也应该关闭ESP，等爬到坡顶一定要把关掉的ESP再打开，毕竟ESP在冰雪湿滑的路面上能很大程度上提高车身稳定性。3、装上防滑链后防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，增大摩擦系数。安装防滑链后，有时候可能会导致安装在轮胎上的轮速、横向加速度等传感器检测信号失准，反而影响到ESP的正常运行，所以还是关掉吧。4、漂移！漂移！漂移！这个就不用多说了吧，关闭ESP，激烈驾驶时才能做出漂移的甩尾动作。友情提示：道路不是飙车圣地，请在专业场地、专业教练的指导下进行...你的车上没有ESP按钮？总结：关于“ESPOFF”按钮的用法，在最后还是要强调一下，只有在泥地、沙地越野、激烈驾驶漂移、安装防滑链、或者在雨雪天气遇到打滑时，才需要按下ESPOFF开关。而在正常道路行驶包括道路、雪地、雨天等情况下，还是要将ESP保持打开状态，避免发生事故。

ESP是电子稳定程序。一般情况下不要关闭。如果关闭，在激烈驾驶时容易造成侧滑、甩尾、甚至侧翻等事故。当然，如果技术过硬，想玩漂移可以把他关掉。还有种情况就是雪地爬坡，就需要关闭esp。如果开着esp，系统就因为轮胎打滑而限制动力输出，这样反而爬坡困难。ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后驱汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。ESP系统是汽车上一个重要的系统，通常是支持ABS及ASR的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。

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