进入夏季,车里温度越来越高,很多车主开始使用空调。小编提示您,沉寂已久的空调不能说开就开,必须做好相关的清洗和检查后才可使用。
空调滤芯就相当于人们的口罩,它可以有效防止车外空气中的灰尘及异味进入车内,同时对PM2.5也有一定的阻隔作用。如果空调滤芯长时间没有更换,必然会出现空调滤芯脏污、堵塞、异味等问题,这对空调的使用效果有直接的影响,比如空调风量太小、空调异味、空调进风充满灰尘等。建议及时更换滤芯。
在使用空调之前,我们还应该对水箱和冷凝器进行清洗。
再与大家沟通一下夏季使用空调的几个注意事项:
1、炎热天气不要马上开启内循环
经过曝晒,车内温度很高,应该先开着车门,用外循环放放热气。等温度下降后,内循环模式下制冷效果更好。
2、选择合适的空调温度。
炎热夏天很多人喜欢把温度调得很低。从理论上来讲,如果超过28℃人体就会觉得闷热,而低于14℃就过于寒冷了,因此车内温度控制在18℃至25℃之间为宜。
3、内循环和外循环的交替使用
内循环制冷效果好又省油,所以部分车主只使用空调内循环系统。
事实上,这样时间久了会导致车内空气质量越来越差,空气含氧量也会越来越低,不仅对车主的呼吸系统有很大的危害,某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况。
所以内循环不应长时间使用,在使用时应注意内循环和外循环交替使用,或者经常打开车窗换气。
4、汽车空调出风口方向控制要合理
有的车主很容易忽略出风口方向对于空调发挥最佳效果的作用。其实,根据冷空气下沉、热空气上升的科学原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
5、汽车空调开启时间别太长。
长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗。
6、不要在开着空调的停驶车内休息。
汽车的密封性一般都不错,如果车辆停驶却不开窗通风,而采取打开空调的方式休息睡眠,很有可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒,甚至死亡。已经有很多例这样的事件发生,一定要杜绝这种情况发生。
7、先熄火再关空调是错误的。
许多车主习惯停车后一拔钥匙就下车,认为空调会随发动机熄火而停止运行,不用特意去关。这样操作看上去很省事,但从空调养护角度来说并不科学。
一方面,空调压缩机工作时会产生水分,这些水分留在系统管路内容易滋生霉菌、产生异味;另一方面,当车子再次发动时空调也会随之启动,由于空调泵的功率较大,会直接导致车辆瞬间功率负荷过高,容易对电瓶、发动机造成损害。
正确的做法是,在快到目的地前的2~3分钟关闭空调,但不要关闭鼓风机,利用风量把管路里、蒸发箱上的水分吹干,然后再熄火。
推荐跑了3000多公里,说一下车子的几个优点吧,操控感受挺棒的,动力也比较强劲。乘坐舒适性方面,如果没有噪音就更好了。缺点是乘坐空间确实有局限性,毕竟是一台小型车,内饰的做工有点粗糙。
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