起步时：把离合踩到底，在挂1挡，缓松离合加油门；加档时松油门，在把离合踩到底挂档，在缓松离合加油门。离合和油门同步进行。根据节气门开度及车速，变速机构在1、2、3三个前进档之间自动上下换挡，但不会换入四档，从而提高了发动机的制动效果。2档：长坡挡长距离爬坡和下坡时应选用该挡，根据节气门开度及车速，变速机构在1、2两个前进档之间自动上下换挡，3、4两个前进档被闭锁，避免挂入不必要的高速挡，进一步提高了发动机的制动效果。1挡：陡坡挡上下陡峭的坡路时应选用该挡。按下换挡手柄上的锁止按钮，方可挂入该挡，挂入该挡后，轿车始终以1挡行驶，不会换入2、3、4三个前进档，从而最大限度发挥发动机的制动效果。档位1只可在车速每小时低于30公里时方可选取。慢慢拉起手刹，不能太快，以防拉线受力太大断开.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。车辆在下长坡、陡坡时不管有没有情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

我觉得3档之前没必要到2000，跑起来就换。起步先给油到一千以上再抬离合

2500换，换完挡后可以保持在2000这样

手动挡汽车驾驶技术步骤。1、平地起步平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，直接松开离合器到半联动点即可。2、带刹起步带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作。脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂1挡，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂1挡，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，车身颤动、车头翘起，立刻松开手刹，车辆平稳前进。3、起步时的加速与换挡无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂2档。记住：1挡的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂2档，用一定的速度通过绿灯或汇入车流。4、停车的方法：(1)路口停车(红绿灯停车)即将进入路口，地面标线由虚线变成实现，此时不论汽车处于何种档位，都不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止。踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。(2)紧急停车紧急停车时，踩下离合器，重踩刹车，使车辆迅速停止。在驾驶过程中，要对前方路面进行谨慎观察，高度集中注意力，预见可能发生的情况，尽量避免紧急停车情况的发生。(3)靠边停车靠边停车时，须打开右转向灯，观察右侧后视镜，在确保安全的前提下逐渐往右变道，踩下离合器和刹车，在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处，要注意，车辆完全停止之前要对车身位置进行修正，保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹，挂空挡。关闭转向灯。5、加档与减档加档的前提是加速，减档的前提是减速。档位越高越省油，但不意味着速度的必然提高，低档也是可以高速运行的，低档位动力强劲，便于爬坡，但非常耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高挡运行。

还是自动省事儿

用优驾obd，配合安卓手机APP，能语音提示你升档，降档。