小白,你这是锅害全国人民啊! 你可能未见过外面的世界, 丰田THS和田本的IMMD混动才是 “真正的油电混合动力”。
比亚迪的这套所谓的混动充其量叫“油电分离动力”。 双田吊打你百条街啊!
看世界要全面,不要自已“想当然”!
一台车造得 加速快 和 有力,是任一车厂很容易能做得到! 但一台车要能造得 “非常高效”且 完全满足屁民用车需求 才是 非常非常难!
从现实中也佐证了,比的混动车 能效非常差,另外比亚迪或其它国产的 “ 插电和纯电” 是迎合国情(国内能燃政策,比如限牌的可送牌,THS和IMMD目前引进的是轻混,不能插电,不符合国策),但是在 能效上 THS和IMMD 吊打 国产所谓的“混动”,ths和immd 才 是未来 (在目前电池无实质性飞跃转变下)。
丰田的THS早就20年前就投放市场了,只是近2年内引入国内(国产)现在是二代 THS-II了,全球已售2千万台THS混动了。。。
本田的immd混动是 10多年前的了,也是近2年内引入,现在是immd第三代的,
但是这些只是小日本的30年前的“技术储备”,可怕不?什么是“技术储备”,简单一点,就是研发厂家 早研发出来,就是在当时不投产,等其它厂商有竞品时 再 考虑 。。。。 可能现在ths和immd已是第十代了,小日本只现在拿出第三代来投产,可怕不?
从上面看,你比亚迪 就象一个小学生级别, 双田就象一个高中生级别! 明白了吧! 小白们!