车辆内的噪音主要由发动机噪音,风声,以及轮胎噪音三方面传递给车,降噪应该从这三点入手:一、降低发动机噪音。方法:引擎盖下粘贴吸音材料发动机噪音的产生,是随着发动机转速的差异,通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此,通过对这些部位的止振及密封,可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。二、降低风噪。方法:安装密封条+车门隔音风噪是汽车运动过程中,由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪音,也就是由于行驶中气流对车体外观有些突起或是死角处回旋而产生的噪音。由于设计原因,汽车风阻系数无法改变,也很难彻底有效清除。差异车型差异速度产生的风噪都差异(轿车一般加速到100公里/时后风噪开始增大)。风噪通过车门缝隙传入车内,所以只有通过加强车辆的严密性和隔音性才能有所降低。三、降低胎噪(路噪)。方法:1、车门、门边、轮弧上面部位、翼子板及底盘贴上隔音材料;2、换舒适型轮胎;3、前后轮罩贴隔音棉弧度。胎噪(也称路噪)一般由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音,二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音,特别是一些轮胎的材质偏硬,尤其容易让车主感受到路噪;三是路面不平造成的路面噪音,特别是行驶在坑坑洼洼的路面时,胎面与地面的刮蹭、冲击产生噪音,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。