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机油如何选择
123 12 锐界论坛
2016-06-02 23:59
是选择全合成0w-40或5W一30?还是直接用原厂半合成5W一30?
锐界
3.87
良好

推荐优点: 其实对于车子来说好看好看好用才是最关键的点,对于锐界来说,这几点还是可以满足我的需求的。首先就是好看,锐界的外观很大气也很硬朗,有别与同级别其他车型,开在路上无论是感觉还是气场都够了,满足我对于一款中型SUV的外观期待。第二就是好看,这么大的车一般估计很多人觉得会很笨重会不好操控等等,但是我在和锐界接触之后,还是非常好看的,就连家里的刚刚学出来的新手都能够轻松驾驭,非常容易上手,易操控易上手,方向盘的力度和精准度都恰到好处,让你开起来一点也不会觉得再开一辆很大的车。第三就是隔音水平了,日常在市区驾驶,很安静,特别像我们这种有孩子的家庭,孩子在里面的交流及睡觉都完全没问题。最后就是驾驶质感了,很整,底盘也很扎实,整车的刚性非常不错,无论是过起伏路还是过减速带,底盘都是非常整的,不会出现松散的感觉。 缺点: 对于锐界的缺点我也有几点感受,首选就是悬架的调教有点硬,估计这也是美系车的感觉,过一些障碍物会有点颠,舒适度会有一定的影响。第二就是中控的设计了,有点过时并且都是硬邦邦的感觉,屏幕那简直就是指纹收集器,并且强光下显示也不够清晰,像我这强迫症患者,每次上车就是擦屏幕,可把我给急死了,搞得我现在都不太敢去碰他了,碰了就想擦。另外就是自动启停了,这个每次上车我都是手动给关掉,就不能设定一直关掉,感觉很好其实用起来比较鸡肋,虽然影响不大,但是会影响心情。

评价车型:锐界 2015款 2.0L GTDi 四驱尊锐型

紫色玄冰

4.25分
查看882位真实车友评价
回复 (共12楼)
沙发 junsk
机油,就是汽车发动机润滑油,简单的说就是润滑发动机内部的金属件。润滑是机油最基础的作用,此外还承担着清洗油泥,在零件之间形成油膜提高密封性能,吸附在零件表面防止锈蚀,将发动机中热量带回机油箱辅助散热,帮助冷却液降温,吸收冲击减小震动、缓冲的作用。机油有着这么多的作用,那就要求其有一定的流动性和黏性,而且为了适应汽车的应用环境,在差异温度下也需要有着差异的流动性和黏性,这就引出了机油SAE标号的差异意义,用以区分差异的情况下的黏性。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称,SAE后边的标号标明机油的黏度值,比如:SAE5W-30,其中“W”代表WINTER冬天,“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个数值越小说明机油的低温流动性越好,当车辆冷车启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100时的黏度,数字越高黏度越高。这个SAE怎么选择呢?东北、新疆、西藏地区,建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油,极冷的地区例如南北极圈等地,发动机机油甚至回事0W系列的。华北、华东、华南地区,建议使用正常的5W-30/40或者10万-30/40机油;海南这种极热的地区,建议使用40或者50的机油,耐高温性是必须的;最简单的一个方法就是选择和保养手册上推荐的标号一样的就ok了。同一个标号下,机油质量肯定也是不一样的,怎么区别呢?这就要看API标号。API是英文“美国石油协会”的简称,API后边的标号则标明机油的质量级别。API机油分为三类:1.“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。2.“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。3.当
2016-06-03 00:08:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
一,根据机油类型。机油按类型区分,按其来源分传统矿物机油、合成机油、纳米陶瓷机油三类。传统机油还含有明显更大量的杂质,例如:硫、易起反应而不稳定的碳氢化合物,以及通过传统的原油精炼无法完全去除的其他无益的污染物。合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。其缺点是低温流动性和耐热性较矿物机油差一些。纳米陶瓷机油就是在基础油中加入纳米陶瓷添加剂和其他添加剂复合而成,可广泛应用于车辆内燃机的润滑系统。越往后性能越好,当然价格相应的会越高。二,根据机油级别选择。API标准类型,以S开头,后面跟上字母E、F、G、H、G、L、M、N顺序越往后,质量等级越高,使用性能越好三,根据机油粘度选择。美国汽车工程师协会(SAE)根据汽车使用环境温度差异,订制了粘度级别,以5W-30为例,“5W”W代表冬天,通常用W前面的数值减去35,就是润滑油使用的最低温度,低温粘度等级分为0W、5W、10万、15万、20W、25W,数值越小,低温性能越好。“-30”数字表示100℃时的粘度,通常分为20、30、40、50、60数值越大粘度越高。希望我的回答对你有帮助,如果有用请采纳!谢谢
2016-06-03 00:12:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 leoalk
你看看发动机加机油口的盖子上写着5W――30呢,最好全合成。
2016-06-03 06:36:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 ninling
区分地区,机油分夏天和冬天,说白了就是粘稠度,我在北京常年5w―30w全合成的足矣!
2016-06-03 09:13:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 kaiyue1
很少激烈驾驶的话5w30够了要是经常的话就40全合成,目前灰壳是我用过最舒服的油,金美孚和极护都差点意思,但是个人觉得灰壳换油周期短,开着开着就没有原来给力了
2016-06-03 10:31:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 nzssadsjaA
灰壳全合成5W一30你多少公里换一次?
2016-06-03 12:44:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
看你环境啊,大部分地区5-30够了
2016-06-03 13:49:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 nzssadsjaA
我广州
2016-06-03 21:27:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 nzssadsjaA
广州
2016-06-03 21:27:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 junechow
原厂就行。5000半年
2016-06-03 23:32:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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