每次都是刚调好,过几个星期就跑偏。是不是哪地方坏了?
推荐优点: 发动机,底盘,波箱在三大件比较可靠吧。但是就紧凑型城市SUV这个定位上来看,大多数消费者都在意的东西,维特拉都没有做好,而大多数消费者短时间内感觉不出来的东西,维特拉反而做的非常好。奇怪的是,铃木却没有对此进行宣传。可能是铃木觉得,汽车本就应该做到这个程度,没什么好吹嘘的。但是这也就让消费者们只看到了维特拉的坏处,而很少看到维特拉的好处。懂车的人并不是满街都有的,但是懂生活的人到处都是,维特拉的惨败,恐怕就是只懂车不懂生活吧。
缺点: 铃木维特拉缺点在空间小、噪音大、内饰陈旧老土。先说第一个方面就是隔音,如果说维特拉的最大缺点是空间的话,那么第二大缺点就非隔音莫属了。
评价车型:维特拉 2018款 1.4T 自动星耀版
Kevinzhou
1.38分
查看18位真实车友评价
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(共19楼)
别听什么上道路牙子磕碰的了,如果有哪些问题四儿子早和你说了。现在就是糊弄你,你强硬点该换什么换什么吧
维特拉有副厂件么?哎,我们这4S太不靠谱。还不如个汽修长规模大。
没有!这销量还想副厂,不过很多配件和锋驭相同。只能四儿子修!
我几乎天天上道路牙子。。。不会有什么问题吧,,我们小区楼下的车位基本都有道路牙子。。
上就有事儿,七八年后体现的明显,底盘一般不容易变形,你看后车门什么的开关影响不,两边缝隙大小一样不。一般上道路牙子都是漏油,减震器坏,严重断轴什么的。
上下牙子就这样?小维的质量没差到这地步吧?叫四儿子给换东东。
车辆行驶中跑偏原因有以下几点:A、两侧的前轮规格或气压不一致。B、前轮定位不准,即两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等。C、某一制动器抱死(左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞)。D、两侧的前轮与轴承间隙不一致。E、两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致F、车辆装载不均匀预防解决措施:A、检查并调节轮胎气压。B-E、去修理店或4s检修F、重新调节货物放置位置
夸张死了,又不是冲道路牙子,慢慢上要都有问题那还是车吗?
哪可能都是慢慢上下,颠一下就是一吨左右的冲击你说呢!时间长了才显现呢。
你的四轮定位是手调的吗?4S四轮定位系统里面有数据了吗?
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