作为一个提车刚刚一个月的新车主，即兴奋，又忐忑。由于是第一次开电动汽车去郊区，心中各种没底，这么远的路电量能够吗？那边有地方充电吗？
19日一早我和爱人带着各种复杂的心情踏上了远征怀柔的路。由于前一天北京宣布单双号限行，路上的车明显少了很多，老婆这个新手开起来也自信了很多。
远远看到我们的目的地，发现一路上的担心多余了，为了节省电量，我们没有全程暖风，到了才发现全程80公里耗电55%左右，对晨风（查成交价|车型详解）的续航更有信心了！
东方日出凯宾斯基酒店的实施还是很好的，我们一行14辆车，酒店门前有两个个快充桩，4个慢充桩，p5号停车场还有4个快充，4个慢充，（这里吐槽一下，酒店门前的4个普天的桩不能给晨风充电，接头不匹配，这里希望有关部门统一一下充电设备的兼容问题）
11点左右大家陆续到了酒店，大家相互自我介绍后，一起来到停车场，贴上我们这次活动的logo，集体合影，这时才发现果冻带来了高、大、尚的大疆无人机。（为了这次活动，果冻练习操作无人机时，手还光荣负伤了。）
群主（也是这次活动的组织者理想丰满）定的午餐在离酒店10几公里外的泰兰亭傣味餐厅。下午的节电大赛也是这条路线，正好先熟悉一下环境，我们一行14辆车组成一个车队浩浩荡荡出发了，吸引了大批人的目光。
大家利用午餐时间交流了各自使用电动汽车的经验和使用过程中的问题，（最要感谢的是终极侧位、理想丰满，果冻等老车主，耐心的解答了像我这样的新车主的各种问题）让我一下喜欢上了这个集体。
餐后稍事休息，电也充好了，我们要完成一行最重要的活动---车辆拼图--节电大赛。
在群主和侧位的指挥下，大家在P5号停车场很快就用车拼好了一个大大的风字，果冻的无人机也功不可没，提供了很多大视角图片。
最期待的节电大赛就要开始了，我努力按自己的理解平稳的驾驶车辆，耗时1小时20分完成了尽40公里的山路，电耗显示11.3 取得第5名的好成绩！完全超出了我的预期，也让我对晨风更有信心了！
晚餐后大家又一起交流了比赛心得,群里的警察蜀黍给大家普及了很多安全知识，激动、紧张、充实的一天很快结束了……
20日大家安排一起起红螺寺，我临时有事遗憾的没有去。我为有这样一群志同道合的车友感到高兴，期待着下一次的车友活动。
19日一早我和爱人带着各种复杂的心情踏上了远征怀柔的路。由于前一天北京宣布单双号限行，路上的车明显少了很多，老婆这个新手开起来也自信了很多。
远远看到我们的目的地，发现一路上的担心多余了，为了节省电量，我们没有全程暖风，到了才发现全程80公里耗电55%左右，对晨风（查成交价|车型详解）的续航更有信心了！
东方日出凯宾斯基酒店的实施还是很好的，我们一行14辆车，酒店门前有两个个快充桩，4个慢充桩，p5号停车场还有4个快充，4个慢充，（这里吐槽一下，酒店门前的4个普天的桩不能给晨风充电，接头不匹配，这里希望有关部门统一一下充电设备的兼容问题）
11点左右大家陆续到了酒店，大家相互自我介绍后，一起来到停车场，贴上我们这次活动的logo，集体合影，这时才发现果冻带来了高、大、尚的大疆无人机。（为了这次活动，果冻练习操作无人机时，手还光荣负伤了。）
群主（也是这次活动的组织者理想丰满）定的午餐在离酒店10几公里外的泰兰亭傣味餐厅。下午的节电大赛也是这条路线，正好先熟悉一下环境，我们一行14辆车组成一个车队浩浩荡荡出发了，吸引了大批人的目光。
大家利用午餐时间交流了各自使用电动汽车的经验和使用过程中的问题，（最要感谢的是终极侧位、理想丰满，果冻等老车主，耐心的解答了像我这样的新车主的各种问题）让我一下喜欢上了这个集体。
餐后稍事休息，电也充好了，我们要完成一行最重要的活动---车辆拼图--节电大赛。
在群主和侧位的指挥下，大家在P5号停车场很快就用车拼好了一个大大的风字，果冻的无人机也功不可没，提供了很多大视角图片。
最期待的节电大赛就要开始了，我努力按自己的理解平稳的驾驶车辆，耗时1小时20分完成了尽40公里的山路，电耗显示11.3 取得第5名的好成绩！完全超出了我的预期，也让我对晨风更有信心了！
晚餐后大家又一起交流了比赛心得,群里的警察蜀黍给大家普及了很多安全知识，激动、紧张、充实的一天很快结束了……
20日大家安排一起起红螺寺，我临时有事遗憾的没有去。我为有这样一群志同道合的车友感到高兴，期待着下一次的车友活动。
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