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雷车300.为什么冬天油耗高于夏天开空调时的油耗？
雷车300.为什么冬天油耗高于夏天开空调时的油耗？请各位解答？
推荐特别满意这台车子的质量稳定性，而且也非常喜欢本身的外观设计，看起来足够大气，也比较有档次，这台2.0L的发动机也拥有着比较出色的动力表现。
评价车型：雷克萨斯ES 2021款 200 豪华版
杨枝甘露芒芒
4.63分
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(共20楼)
夏天空调用电，基本不加油耗，冬天发动机散热快，热空调要用发动机。300冬天比夏天高1或者2个油，完全和普通汽油发动机车子相反。
300冬天油耗高的原因有二：首先，与普通车一样，冬天气温低。发动机需要维持一定的温度，散发的热量较多，因而磨损较多的燃油；其次，300H的电瓶，在冬天低温的情况下，储能效率随温度降低而有所下降，所以油电混合并不是特别适合严寒气候。我所在的山东地区，油耗最低是在4、5月份和九、十月份，也就是气温20-30度之间，基本不用开空调和暖风的季节；而进入11月份至次年三月，整个冬天油耗要高出大概1-2升/100KM，夏天开空调大概只高出0.5-1升的样子。
打了半天字没了，重打1.空调制热原理方便，混动车有别于传统车。混动车是电加热制热，而传统汽柴油车是利用发动机水温升高制热。所以混动车冬天制热快，而传统汽柴油车得水温上来了才能制热，会略慢。就像家用空调，格力空调是带电加热的，所以格力空调制冷比制热节能（制冷有压缩机等等）。因为更费电，所以发动机工作更频繁了，故费油。2.气温低，电池的储电效率会打折扣，也导致发动机工作比气温高时更频繁。3.楼下继续补充
混合动力车，电池受低温影像很多朋友都说了。其实低温状态下很多车的油耗都会增加，这点住北方的朋友应该比较多的人都会发生。其实最主要的原因是温度过低，自吸的发动机温度不够，很多时候汽油无法充分燃烧，也就是发动机丧失了一部分动力造成的问题。这个问题涡轮车的影响就没什么了，涡轮在上正压后温度过高，严寒帮助发动机很好的散热之后反而会提升效率，但是涡轮车到夏天就不行了，室外温度三四十度的情况下由于发动机过热，涡轮打回的空气经过中冷器之后也在70度左右，这种过热的空气也影响发动机效率。也就是说同一辆车在南方和北方会有截然差异的结果。
涡轮的车一样冬天费油，三年的帕萨特1.8T油耗曲线
普通汽油车也是冬天比夏天费油，尤其短途多更明显，很大一部分时间水温都没到正常，比开空调费油。
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