博越真的是产能问题吗?全国也就660个城市,授权店最多给算1000个。那么问题来了,上市都快2个月了,就算上市前零库存到现在都产量至少也7000辆了吧。除去展车和试驾车为什么还有首提?生产出来的博越都去哪里了?疑点是车子生产过程中发现问题未改善?搁置了?
推荐城市纯电很爽,实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快,98%电跑了52公里,52%时切换EV为HEV,登顶时变成20%;下坡时保持30时速内,到山脚平路是回复24%电(由20%变成44%)
煮两煲养生壶1.5L水,耗电2%,显示功率0.8和水壶标一样,不过时间+30%,1708海拔。
评价车型:唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
蔡老鼠
4.88分
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(共3楼)
广东惠州,三线小城市,目前已久上牌的博越不下二十辆,你觉得车都去哪里里了?
不是产能问题,是时间问题,毕竟是新车,多少会存在一些小问题,质量和口碑很重要,懂了不
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