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博越提车周期问题判断。
楼主 zc_1147
2016-05-17 08:17
博越真的是产能问题吗?全国也就660个城市,授权店最多给算1000个。那么问题来了,上市都快2个月了,就算上市前零库存到现在都产量至少也7000辆了吧。除去展车和试驾车为什么还有首提?生产出来的博越都去哪里了?疑点是车子生产过程中发现问题未改善?搁置了?
唐新能源
4.03
优秀

推荐城市纯电很爽,实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快,98%电跑了52公里,52%时切换EV为HEV,登顶时变成20%;下坡时保持30时速内,到山脚平路是回复24%电(由20%变成44%) 煮两煲养生壶1.5L水,耗电2%,显示功率0.8和水壶标一样,不过时间+30%,1708海拔。

评价车型:唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型

蔡老鼠

4.88分
查看2920位真实车友评价
回复 (共3楼)
沙发 renmeiyu
广东惠州,三线小城市,目前已久上牌的博越不下二十辆,你觉得车都去哪里里了?
2016-05-17 08:28:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 红酒碎心
不是产能问题,是时间问题,毕竟是新车,多少会存在一些小问题,质量和口碑很重要,懂了不
2016-05-17 08:47:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 小蒙YY896
操这心干嘛,人家厂家比我们还急
2016-05-17 10:44:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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