辰仔R50已经陪伴我近两年的时间了，平日里除了开车上下班和附近郊游，还真没有驾着它长距离奔驰，在论坛上看过很多驾R50长途旅行的帖子，感觉大家旅途很欢乐、R50也很可靠。这样开着R50来一次长途奔驰，是我一直想要感受的经历，恰逢五一小长假，母亲又想回老家住一段时间，于是毅然决定自驾走起；一来探亲二来切身感受R50性能。
从广州到老家全程手机导航783.2Km，考虑到就我一人负责开车，为了不疲劳驾驶，中途能多休息几次；4月29日晚就把回家的东西全部收拾好，4月30日凌晨4点就起来了，洗漱一下，4:30一家人就上车出发了。
出发前来装照片，车的行李箱空间挺大的，箱子、奶粉、餐椅、靠背椅通通装下~
为了切实了解回家的里程及油耗，把仪表的Trip A清零、平日跑出的平均油耗也清零。
待一家人坐稳后，开车出发啦！
虽然五一假期了，凌晨的车还是很少的，路上没有路灯比较暗，开着远光灯，能见度还是够的。
现在大广高速修的很宽，再加上早起出发，广东段十分通畅、一路一马平川，全程开110-120Km/h，开车过程中放着蓝牙音乐，没听到任何路噪，感觉杠杠的。
开车至河源连平时已经7:40了，还没吃早餐，前方正好有“连平服务区”于是开车进去休息下，顺便看看目前车辆开了多少里程及油耗。
车辆已经行驶218.8Km。
这段路平均油耗6.3L/100Km，有点高，可能是开始走了段城里吧。
赶路，吃就没时间太讲究了，吃了妈妈早上煮好的鸡蛋、一些蛋糕和方便面就继续出发了。
一会的功夫开到了广东和江西的交界处“九连山收费站”，此时不到9:00。告诉车上的妈妈、老婆、儿子，他们听到后都非常开心，这么快就到江西了，看来回家应该蛮顺利的。
可是天空不做美，在赣州行驶一会后天气突然下起了瓢泼大雨，为了安全起见，乘客们也寄起安全带，开车速度也降下来到80Km/h左右。
雨势很大，路上都起了淡淡的雾，雨刮开到最大勉强能够刮干净，还好路上的车不是很多。
这段路上我牢牢的抓住方向盘，速度控制在80Km/h，也许是雨太大了，高速某一段既然有积水（高速的排水没做好么？），看到前方车辆趟过一团积水掀起两排“巨浪”，我赶紧慢慢的刹车，待我过那团水时速度虽然也降下来了，可是还有50Km/h左右吧，在车内能听到地上的积水和爱车的底盘猛烈的冲击了下，试了试刹车油门OK，又想想前段时间刚到4S店做过全车检查，应该没问题。于是继续行驶，不过现在整个高速上的车辆速度都慢下来了，我也是不到40Km/h的速度行驶着，并和其他车辆一样，开着双闪行驶。 就这样大概开了半个小时吧，远远看到前方两车道堵的死死的，我想果然下雨天路又不好开车了。
堵了近二十分钟了吧，发现自己的车子没怎么挪动，后面的车子确越来越多，于是打开手机地图一看，尼玛，大广高速这一段至少堵6Km了。
一会儿，只见一辆警车拉着警报从应急车道驶过，就这样前前后后堵了一个小时吧，路总算通了，于是我开着车继续前进，一会看到堵车真相了。。在出隧道处，只见十多台碰撞车辆停在应急车道旁，一群司机围着交警说着什么，我想大概是刚才的那场大雨，在隧道口视野不好，某车操作不当导致后来的连环撞吧。。，所幸我看到的只是车子前后保掉了，不是什么特大事故。不过想想这些人也是赶往下一个目的地的，这一事故，他们的假期计划要被打乱了，所以开车要小心、要小心、要小心！小心驶得万年船。 一会后，雨过天晴了，阳光普照，我驾着辰仔R50又欢快地跑起来了，人们常说梦想是美好的，追梦的路是曲折的，现实确实如此，大广高速赣州段行驶了大概50-60Km，前面又堵起来了，这次堵车天气晴朗，很多车友们都下来溜达了。
再看看手机导航，看来又得堵上几公里。
看这情况，午饭直接在车上解决了，之后躺在车上休息一会。 就这样又堵了近一个小时吧，路总算通了，一段行程后看到对面车道上一辆货车横卧在马路上，马路中间的隔离带也被货车冲开，货车司机正耷拉着脑袋给交警交代经过（看来货车司机也没大碍），所幸周围没有看到其他事故小车，也许货车翻车时小车离得比较远。我想该货车翻车是不是也是那场大雨惹的？这次长途自驾真的让意识到，开长途车要先关注下天气，尽量选天气好的时候开车、路上真遇到一段不好的天气，一定要慢速行驶，还有咱们小车在马路上不要逗留在大车旁边。 好了，经过途中的这两次波折，咱又回到了一马平川的路况，开始归家之旅。
途径“永丰服务区”时，车正好也快没油了，于是进服务区加油并休息会。
之后继续驾驶了两个多小时，大概17:30回到了我的老家。
我的辰仔R50首次回家之旅算是顺利完成了。再来看看仪表的最终数据：
总的驾驶里程784.6Km，与手机导航的783.2Km差不多。
平均油耗6.0L/100Km，想想前后路上有塞车及走过一段城里的路况，感觉油耗不错。
回到家后发现车辆启动和挂倒倒车时，车辆底板会有些异响，因为过两天就要回去，于是马上开车到附近汽修店看了看，原来是底板与排气管中间的隔热板松了，汽修店帮我打了两颗螺丝这个问题就解决了。事后我想了想可能是在高速上50Km/h过那团水的冲击把底板的隔热板冲松了些，不过这底板底盘还是好好的，要不然就得出保险拖车下高速修了。 经过这次780多公里的亲身驾驶，我感觉到：1）R50确实省油；2）发动机给力，长时间运行13个小时仍然强劲有力（中途偶尔休息半小时）；3）底盘、底板靠谱，在高速行驶中被水冲击了底板但是仍无大碍。 这次驾驶经历后，以后开着爱车R50走长途，我将更有经验、更自信了。
从广州到老家全程手机导航783.2Km，考虑到就我一人负责开车，为了不疲劳驾驶，中途能多休息几次；4月29日晚就把回家的东西全部收拾好，4月30日凌晨4点就起来了，洗漱一下，4:30一家人就上车出发了。
出发前来装照片，车的行李箱空间挺大的，箱子、奶粉、餐椅、靠背椅通通装下~
为了切实了解回家的里程及油耗，把仪表的Trip A清零、平日跑出的平均油耗也清零。
待一家人坐稳后，开车出发啦！
虽然五一假期了，凌晨的车还是很少的，路上没有路灯比较暗，开着远光灯，能见度还是够的。
现在大广高速修的很宽，再加上早起出发，广东段十分通畅、一路一马平川，全程开110-120Km/h，开车过程中放着蓝牙音乐，没听到任何路噪，感觉杠杠的。
开车至河源连平时已经7:40了，还没吃早餐，前方正好有“连平服务区”于是开车进去休息下，顺便看看目前车辆开了多少里程及油耗。
车辆已经行驶218.8Km。
这段路平均油耗6.3L/100Km，有点高，可能是开始走了段城里吧。
赶路，吃就没时间太讲究了，吃了妈妈早上煮好的鸡蛋、一些蛋糕和方便面就继续出发了。
一会的功夫开到了广东和江西的交界处“九连山收费站”，此时不到9:00。告诉车上的妈妈、老婆、儿子，他们听到后都非常开心，这么快就到江西了，看来回家应该蛮顺利的。
可是天空不做美，在赣州行驶一会后天气突然下起了瓢泼大雨，为了安全起见，乘客们也寄起安全带，开车速度也降下来到80Km/h左右。
雨势很大，路上都起了淡淡的雾，雨刮开到最大勉强能够刮干净，还好路上的车不是很多。
这段路上我牢牢的抓住方向盘，速度控制在80Km/h，也许是雨太大了，高速某一段既然有积水（高速的排水没做好么？），看到前方车辆趟过一团积水掀起两排“巨浪”，我赶紧慢慢的刹车，待我过那团水时速度虽然也降下来了，可是还有50Km/h左右吧，在车内能听到地上的积水和爱车的底盘猛烈的冲击了下，试了试刹车油门OK，又想想前段时间刚到4S店做过全车检查，应该没问题。于是继续行驶，不过现在整个高速上的车辆速度都慢下来了，我也是不到40Km/h的速度行驶着，并和其他车辆一样，开着双闪行驶。 就这样大概开了半个小时吧，远远看到前方两车道堵的死死的，我想果然下雨天路又不好开车了。
堵了近二十分钟了吧，发现自己的车子没怎么挪动，后面的车子确越来越多，于是打开手机地图一看，尼玛，大广高速这一段至少堵6Km了。
一会儿，只见一辆警车拉着警报从应急车道驶过，就这样前前后后堵了一个小时吧，路总算通了，于是我开着车继续前进，一会看到堵车真相了。。在出隧道处，只见十多台碰撞车辆停在应急车道旁，一群司机围着交警说着什么，我想大概是刚才的那场大雨，在隧道口视野不好，某车操作不当导致后来的连环撞吧。。，所幸我看到的只是车子前后保掉了，不是什么特大事故。不过想想这些人也是赶往下一个目的地的，这一事故，他们的假期计划要被打乱了，所以开车要小心、要小心、要小心！小心驶得万年船。 一会后，雨过天晴了，阳光普照，我驾着辰仔R50又欢快地跑起来了，人们常说梦想是美好的，追梦的路是曲折的，现实确实如此，大广高速赣州段行驶了大概50-60Km，前面又堵起来了，这次堵车天气晴朗，很多车友们都下来溜达了。
再看看手机导航，看来又得堵上几公里。
总的驾驶里程784.6Km，与手机导航的783.2Km差不多。
启辰R50
3.43分
良好
总的来说当时这款紧奏级两厢轿车非常适合咱代步使用。本人属乡镇居民，需要一代少工具，预算8万上下，挑来选去启辰R50最付合咱的购车需求了，因驾校学的手动挡，就选了手动档车型。当时优惠6千，也没啥增品，总共下来落地不到8万。外观时尚大气，内饰和配置完全够用，轴距长空间大，驾乘舒适，而且价格亲民，性价比非常高啊！那日产骐达的三大件，技术成熟，质量可靠，省油耐操，值得拥有啊！
评价车型：启辰R50 2013款 1.6L 手动时尚版
钦差70
4.50分
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快来回复楼主呀
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