海口土著一枚，毕业后一直跟在家里店铺搭手，第一台车高尔夫，跑了8万公里，把海南岛基本兜了个遍，小钢炮勤心勤力，从来不跟我耍脾气，活儿好花钱少。准备今年十一进入围城了，丈母娘同意赞助点换个好点的车子，回去跟家里商量，自家二老也爽快同意出十五万，这预算可是一下子上到了差不多40万的级别，跟着老婆兴奋地开启了选车之旅。一开始就跟老婆达成“三非共识”：非SUV不要，非红色不要，非豪华品牌不要。从GLE，Q5到X3到QX50，本来想的是年前把车提回家的，结果因为家里年底生意特别忙就没分心了。首先排除的是X3，问了价格之后有点偏离了预算，Q5只能说有点颜值，感觉奥迪都审美疲劳了（家里已有老爸的一款老A6），也算了。到了GLE与QX50，GLE是台好车，动力很平顺，配置也很不错，不过外观其实我还是更倾向GLK，有点硬汉风格，不爽的是GLE要加价才能提车，而QX50海口中升能给2万多的优惠，综合考虑，加上2.5V6的发动机在那诱惑着，心一横，定了QX50，一月31订的车，还以为能年前拿呢，结果拖到正月初十！20天的时间啊，这年都过得心急如焚的！
提车到现在2个月，3000来公里，故事说得大家昏昏欲睡，先上点图！
先借论坛宝地，缅怀下老朋友。真是飞鸟尽，良弓藏呀。。。
前45度，忘记把方向盘打死了，打死拍着更有效果！
没有小钢炮那种玛雅红，所以退而求其次，暮色红，越看越顺眼！
英菲QX50属于耐看型，咋一眼看过去觉得没什么，过个三年你再看，还是那么耐看，不落伍！
美不美，看大腿；骚不骚，小蛮腰。
尾翼给车子增加不少运动范，溜背好看，但是后备箱空间也受限制了
豪华版，落地差不多在算内，19寸大轮毂我的爱（这下记得打方向盘了）
内饰颜色跟外观无缝对接，红棕真皮表达的运动范正是我所追求，没办法，小钢炮一路开过来的。。。
大幅度皮质的内饰让我从小高炮的档次一下子拉高上来，非皮质包裹的地方也都进行了软质处理，手感自然不差。
细节放大，英菲尼迪精致的做工展现无遗
目前3500来公里
中控的按键排列整齐，但因为一开始不了解，每次按键都要抬脖子眼神瞟过去看着按，觉得挺不舒服的，开车还不安全。后来熟悉了，就没什么，就一开始有些不适应
座椅调节，座椅加热对我大海南来说肯定是用不上了。
七档手自一体，提速有点慢，跟带T的推背没法比，只能说较为平顺，值得一说的是VQ25的发动机低沉的声浪4缸车是给不了的，外加双边双排，不是心疼车我真想呼呼地踩脚底板油门。
不小心备用钥匙上镜了，突然想起射精需要钥匙验证，这个妥妥儿可以了吧？斑竹，求精~~~
没有全景，心里丝丝的不平衡
后驱导致后排的中间凸起，还在心里承受范围，中间位置基本没坐过人呢，不过后排的腿部空间真的不错！
后备箱空间平整，放东西好堆，后排也可以放倒。
爱也爱了，恨也恨了，从今往后就相濡以沫了，大斑竹，看在我那么辛苦码字外加十一大婚，就来点精华呗~在此谢过啦~
提车到现在2个月，3000来公里，故事说得大家昏昏欲睡，先上点图！
先借论坛宝地，缅怀下老朋友。真是飞鸟尽，良弓藏呀。。。
前45度，忘记把方向盘打死了，打死拍着更有效果！
没有小钢炮那种玛雅红，所以退而求其次，暮色红，越看越顺眼！
英菲QX50属于耐看型，咋一眼看过去觉得没什么，过个三年你再看，还是那么耐看，不落伍！
美不美，看大腿；骚不骚，小蛮腰。
尾翼给车子增加不少运动范，溜背好看，但是后备箱空间也受限制了
豪华版，落地差不多在算内，19寸大轮毂我的爱（这下记得打方向盘了）
内饰颜色跟外观无缝对接，红棕真皮表达的运动范正是我所追求，没办法，小钢炮一路开过来的。。。
大幅度皮质的内饰让我从小高炮的档次一下子拉高上来，非皮质包裹的地方也都进行了软质处理，手感自然不差。
细节放大，英菲尼迪精致的做工展现无遗
目前3500来公里
中控的按键排列整齐，但因为一开始不了解，每次按键都要抬脖子眼神瞟过去看着按，觉得挺不舒服的，开车还不安全。后来熟悉了，就没什么，就一开始有些不适应
座椅调节，座椅加热对我大海南来说肯定是用不上了。
七档手自一体，提速有点慢，跟带T的推背没法比，只能说较为平顺，值得一说的是VQ25的发动机低沉的声浪4缸车是给不了的，外加双边双排，不是心疼车我真想呼呼地踩脚底板油门。
不小心备用钥匙上镜了，突然想起射精需要钥匙验证，这个妥妥儿可以了吧？斑竹，求精~~~
没有全景，心里丝丝的不平衡
后驱导致后排的中间凸起，还在心里承受范围，中间位置基本没坐过人呢，不过后排的腿部空间真的不错！
后备箱空间平整，放东西好堆，后排也可以放倒。
爱也爱了，恨也恨了，从今往后就相濡以沫了，大斑竹，看在我那么辛苦码字外加十一大婚，就来点精华呗~在此谢过啦~
英菲尼迪QX50
3.82分
良好
空间感觉还是挺大的，我180坐进去很宽敞。后排靠背角度也比较舒适，外加全景天窗的加持，后排并不感觉到压抑。就是起步感觉肉，发动机光叫不给动力，过了40就好很多，这车感觉适合开高速，后面轻松120。驾驶感觉挺舒适，悬挂调教的我感觉是我喜欢的偏向运动。没有那种大车开船的感觉，这点我挺满意。不过防爆胎的噪声多少还是有点不满意，有机会就换个静音轮胎。40以后的动力表现我很满意，很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎，不过毕竟还在磨合期，转速也没超过3k转。40以后的动力表现我很满意，很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎，不过毕竟还在磨合期，转速也没超过3k转。
评价车型：英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱菁英版
想换名字
4.88分
查看95位真实车友评价
首页 > 论坛 > 英菲尼迪QX50论坛 > 正文
52
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败