问
现在发现车子1挡起步后再踩下离合换2档的时候会有顿挫；
现在发现车子1挡起步后再踩下离合换2档的时候会有顿挫；要怎么解决这个问题；急需技术支援；问题是刚提车的时候没有现在这么明显的顿挫感，谢谢大师们啦；
推荐现在有点小后悔，当初要是选择2.0版本的就好了，动力的表现没达到我的标准，想要超车的时候总感觉动力的发挥过于平缓，没什么激情。
评价车型：哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
东京刺鱼
3.88分
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(共11楼)
你换挡时的转速没有充分拉起来，所以会有顿挫。解决方法两个：1.1挡升2档时，把转速升到2200转时再换挡；2.1挡升2档时，转速如果没拉太高也可以，但是离合不能抬太快，不然顿挫感很强烈，要慢抬离合等速度慢慢匹配，然后再一次抬完。
我是踩下离合的瞬间有顿挫，放离合可以慢慢放，不会顿挫；
这是正常现象，1挡起步时车辆还没有足够的惯性，当你放开油门踩下离合器，车就一下子失去动力当然有顿挫感觉，一可以无视，毕竟刚刚起步，二如果你比较纠结的话，那1挡用时长一些，油门也稍微大一些即可。
小排量发动机，为了避免起步无力，哈佛H6的1挡只相当于正常车的0.5档。起步轻踩油门，转速2500甚至3000再换2档。
换挡有顿挫也正常，离合踩死后，车没有动力输出，肯定有减速的情况出现
怕什么，发动机能设计到5000转以上就表示可以开的，如果都这么担心，那1.6的自吸开到120KM都要3800转左右了还不吓死！
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