问
请教新车是不是有磨合期,是不是要拉高速,多长时间拉合适
我看过一篇报道说的是新车不用磨合,之前磨合期是因为手动挡磨合齿轮用,自动挡没必要,就像原来手机需要满充满放12小时,后来改有记忆功能的锂电池就不用了,还像有的说不用热车,启动不用等水箱热就可以走,长时间怠速反而对车不好一样。。。所以我比较纠结,请走经验的车主谈下自己的看法。不胜感激。
推荐优点: 外观大气,空间大,动力足,越野性能好,储物空间大。
缺点: 内饰平庸,油耗偏高,隔音效果不佳,后期维修费用高。
评价车型:科帕奇 2012款 2.4L 自动两驱城市版 5座
车马炮138
3.50分
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(共13楼)
第一,磨合期还是有的,一般3000-5000公里算磨合期,此期间注意不要急加油急刹车等激烈驾驶,正常行驶即可,不需要再像前些年的车一样,不超过80码之类的,没必要;磨合期满后去换掉机油机滤,因为磨合期会有金属碎屑带入到机油中,换了即可;第二,也没必要专门拉什么高速,正常行驶即可;第三,热车还是需要的,但不是等水箱温度,注意看转速表,点火后转速一般在1200左右,30秒左右会回落到800左右,此时即可起步,目的是为了让润滑油充分润滑各部位,不是热水。
反正我是准备拉高速的,等车到2000公里之后,老师傅们都这么说。
800公里内不要急加速,急刹车,速度尽量控制100以内,按说明书就肯定没有问题。
我的理解是磨合就是让各个有连接副的位置都有接触,以达到平滑的目的,所以各种转速都可以跑跑,一直太温柔驾驶,有些部位都没有产生接触或者运转不多,就达不到磨合的作用,只是不清楚汽车各部件是怎么工作的,如果知道,感觉要怎么样磨合才好就会是件简单的事了。所以我打算看看汽修方面的书籍,这样才能更好的打理自己的车。
1、不拉高速没啥关系。拉高速不管怎么样,还是有一定危险性的,另,不挡车牌拉不成,挡了……2、如果想拉一下,要在首保后换完新的机油去拉,拉完之后尽快找地方或回4S再换机油。因为磨合了5K公里,机油里不知道有没有各种颗粒,这个时候去让机器高转速运转,不好吧……拉完再换次机油,也是这个道理。
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