我是15年10月提的车,前两周偶然出现冷车打火,转速表跳到1200转左右,过半分钟左右降至800转左右,当时没在意。现在每天都会出现这种情况,早上和下午都是。 上周去做首保,4S说可能是积碳的问题。遇到另一个三胖车主,她也是前两周才出现这个问题,之前都没有,也是半年的车。我们俩半年都只跑了3000公里左右,一个1.6T,一个2.0。 求问高手,这是因为积碳导致的吗?我该去拉高速了?还有其他车主在最近有这样的问题吗?
优点: 外观颜值还行,空间也挺大,合资车性能好一点,优惠也不错,考虑了之后就买了
缺点: 现在新车的刹车脚感不太好
评价车型:标致3008 2018款 350THP 自动至尚版
夢惺時汾
4.25分
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(共16楼)
冷车转速高是正常的呀,水温上来后能正常就没关系了。不用纠结
发动机最佳工作温度90度,所以发动后电脑会自动提高怠速转速,迅速给小循环的水加热,同时把润滑油压到需要的地方,这款车有点怪,有时冬天点火反而会怠速转速只有800左右,可能是机油粘度过大,没有流下去,润滑效果还行,电脑就没搞那么高转速
反映一个我车的情况,我是去年8月提的车,1.6T,夏天热,每天早上第一次打火时就有这种现象,我都是原地热车大概半分钟后降至8、9百转。后来天冷,早上零下7、8度反而没这种情况,一打车就是8、9。进入四月后,天气转热,又出现冷车打火,转速表跳到1200转的情况,但我发现一个现象,只要打着火后,档位拉离P档,转速立即下降至8、9百,所以也不用热车了。目前问题还没有和4S讨论过。
告诉你个秘密,你如果1.6T的车话,冬天冷车启动,转速上不了1000转,只有热天启动时才在1000转一上的哟
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