我的是14年10月出厂的爱7手动挡,刚提车的时候就发现倒档难挂,经常要挂两次才能挂上,4s告诉我新车磨合好了就行,结果现在都一万多公里了,还是难挂,而且最近不止是倒档,连1挡、2档都不顺畅,和经常开的悦动比较(不讨论车好不好,光说挂档感觉),悦动是轻轻一推就很顺畅的挂进去,而且还真有网友描述的吸入感,我的爱7除了倒档经常推不动之外,其他前进档也很涩,老感觉有东西卡着,这是怎么回事? 有车友遇到过吗?有车友知道怎么解决吗?谢谢大家~~~
回复
(共20楼)
倒档需要车停稳,离合抬起然后再 踩到底再挂试一下!挂1挡一般静止情况下相对比比较好挂!难挂的情况大都出现在减档的情况下,因为变速箱保护1挡,所以一般只有速度在降低到5公里以内是1挡才好挂。再就是挂档一定要养成良好习惯,就是换挡的时候最好都要在空挡过一下,有一个小停顿在换挡,养成这个习惯对变速箱和换挡都有好处,另外换好点变速箱油也会改善换挡手感,但是别指望会有质的飞跃。另外奇瑞的手动变速箱确实手感一般,离一些合资车还是有一定差距!如果你一直按照正常的换挡法换挡,仍然有很明显的发涩和卡顿现象,那就是去4S检查一下吧!希望对你有帮助!
我的就是不好摘挡,倒档不是很好挂,尤其是不好摘,好像有什么东西卡住似的。
奇瑞研发的变速箱是最差的,全系一2档挂档都有问题。
如果你从正常档位踩离合挂空挡,然后没松离合一直踩着挂倒档出现你说的哪种情况概率非常高
刚开始确实不好挂,生涩,卡巴卡巴的响,现在6000多公里了,感觉好多了,昨天试了我弟的捷达,他的车跑了55000多了,换挡很顺,方向盘也很轻,但是离合太硬。
我的新车也是那样子,现在12000了除了2档有点涩外其他很顺。上周周日值班没事把换挡拨叉的滚轮加点黄油,经使用有改善。加黄油时一位同事说他的比亚迪2档也不好挂。还有就是换挡时慢慢感受切入点,掌握了就好挂了!
刚提车的时候难挂后来1挡挂2档时先回空挡就好挂了开了1万公里之后直接挂2档也非常好挂
开了两年了,一直也是2档不好挂。前几天看4S送的大包围脚垫,在离合器下面那块都蹭黑了,心想挂档不顺是不是离合分离不彻底?于是就把离合下面那一块脚垫剪掉了,目前忽然发现改善好多,目前没有再发现难挂难摘的现象。
是比其他车硬,卡,难挂。之前有个笑话,说标致307的手动挡不好挂,等你用惯307手动之后,所有车都开得很好。现在我发现标致的真比艾瑞泽7好用
我的1.5T的,现在开了三千五公里,加上气温升高,各个档位随便挂,不知道是不是我技术太好。。。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复