为啥我的后轮磨损明显快于前轮?不是全时四驱么?而且前轮还带转向。
推荐车子外形及超值三大件是最满意的地方
评价车型:奥迪Q5L 2024款 40 TFSI 豪华动感型
国际服开挂
5.00分
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查了一下,后轮磨损快是正常的,因为后轮分配的动力大。“第六代quattro系统采用了托森C型中央差速器,它与上一代产品最大的变化是在一般状态下,前后轴的扭矩分配比被控制在40:60。在路况不理想时系统可以自动调节至25:75或75:25。”
一群理论家在这里瞎得得,Q5绝对是前轮磨损远超后轮,这是因为Q5本身是基于前驱车平台加装四驱系统来的,而且,车头重,前轴负载大的多,还要转向,我上周刚拆卸行使了2万公里的一套轮毂轮胎,前轮磨损比较严重,后轮基本九成新。实践才是检验真理的唯一标准。
奥迪quattro动力不是平均分配吗?难道后轮和前轮是6:4?
最好检查一下,理论上Q5是前4后6分配,而且是前轮带转向的,所以理论上前轮磨损厉害。
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正解,和什么全时四驱没半分钱关系,车头重,前轮刹车压力也大
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