才开13000公里,最近发现如果把方向盘打到大灯杆和雨刮杆的正中间(最大的疑问就是这样看是不是方向盘就在最正的方向),三胖在路上跑起来就会有点右倾。只是略微有点右倾,要不要去做个四轮定位,不去做又会有什么影响?
优点: 外观颜值还行,空间也挺大,合资车性能好一点,优惠也不错,考虑了之后就买了
缺点: 现在新车的刹车脚感不太好
评价车型:标致3008 2018款 350THP 自动至尚版
夢惺時汾
4.25分
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(共17楼)
我怎么没有感觉呢?你能保证你那路面能平如玻璃?没有一点倾斜?,不要太过于敏感
刚开始的时候不会偏,最近才感觉到偏了,只是想问以大灯杆和雨刮杆作参照物准吗,如果参照物都不准确,那就不能百分百的确认是四轮定位有问题
开直了之后松开方向盘,基本上能保持个几十上百米才会倾一边,但不一定都往一边倾,路况的关系吧
试是不是跑偏,首先先确定轮胎胎压是不是一致,都正常得情况下,然后找个相对平坦得路段,慢速到高速缓慢提速,松开方向盘,看是不是明显跑偏,如果低速时就明显跑偏,就应该去做四轮定位了。如果高速跑偏,要结合实际路况,也存在道路本身问题可能性。一般测试路段不用很长,几十米~几百米即可。低速状态测试几十米即可,一般30米足够了,因为测试路段如果比较长,可能参考性也不大,道路影响因素会越来越明显。
补充一点,跑偏这事,跟什么车没关系,四轮定位有问题,啥车都会跑偏
如果直线大于100米以上开始略偏是正常的,因为跑偏的因素很多,最基本的就是风向、风速、路面平整度????
调一下面向盘就好,跑偏是指已经控制好正前方行使,放开方向盘后车子自己向一侧转向
道路都是中间高,两边低的,开车时稍微有一点点偏向一边也正常吧。偏得太多估计是有问题了,胎压不平衡,动平衡,前束,倾角等检查一下呗。
其实你的问题是方向盘正点了么!认真的告诉你,以灯杆和雨刷刷杆做参照是不准的。
都偏右好不好,路都是中间比两边略高点。。。这就是偏右一点的原因。。。还有个原因就是地球自转,北半球偏右,南半球偏左
路面为了排水,都是右侧低一些,正常情况下都会往右跑偏
先测测四个胎压是不是一致。我上次也出现跑偏情况,后来把胎压调到一致就好了。
看跑偏多少了,找个平路,松方向盘跑个百十来米,看啥情况,如果跑偏明显就去定位一下吧
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