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锋驭车修理后自动启停不起作用了,水温表指针显示也有问题
今天
锋驭(
查成交价|
车型详解)车修理回来,自动启停不起作用了,当速度跑到80码左右时水温表指针居然跑到C处最低温处去了。大家说说看是怎么回事?
优点: 同等价位的合资品牌里面的性价比最高!油耗低! 操控性好!
缺点: 天窗版的,车内高度有点儿矮 前窗玻璃降向下降一到3指高度时,跑颠簸的路面会响
评价车型:锋驭 2014款 1.6L 手动精英型
Paddy(安逸张扬)
4.60分
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(共13楼)
你描述的问题肯定不是什么风大 也不是天气冷 是温度感应器有问题 去检查吧 肯定有问题 不要听店里的师傅忽悠
当速度为20-30码时水温表指针能保持中线稍低一点,但当速度加大时指针就往下掉,一上高速速度达到80码左右时指针居然跑到C处最低温处去了。不知对车有影响没有,4S店的师傅解释说是高速风大的缘故,但之前跑高速都 是在中间位置。请了解的大侠说说什么原因?
接obd确认水温和水温表指示是不是吻合。如果确认水温异常,检查节温器。
我的车现在就是水温表指针经常会往回跳一个指针宽度左右的样子。只有一次是去年12月份去4S做保养的时候跑了将近一个小时,水温停在两格半的位置不动了,4S电脑检测半天没找到水温相关程序不了了之。东北早上出车慢跑,有时候水温表已经开始走动了,随着车外温度降低,指针又回到最低处。重新开始走格之后就正常了。朋友分析是节温器过早打开走大循环,导致水温降低造成的,4S说铃木车基本没有节温器出故障的所以懒得检查,升温慢是通病只能适应了
修理工狗屁理论,看看是不是节温器被这个修理工取了。
水温正常后,不可能会由于风大而变低的,这个显然是节温器问题
不管怎么跑水温都在白色中间,基本不会动。水温哪里有那么容易变化
看你在什么地方修理了。正规4S估计职业操守要有吧。通常修理这行当猫腻多着呢巴不得你车多出毛病
谁给你修车的,找他们去,明显有问题。那修车的人也是骗你的。
修理店是4S店,答复说若觉得不好春天后再去检查。谢谢大家了。
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