冲击力、以达到保护车身前后部分目的的安全装置?你可知道保险杠的这项作用
冲击力、以达到保护车身前后部分目的的安全装置?你可知道保险杠的这项作用其实微乎其微?它的真正作用并非保护你,而是.......
发生碰撞后,汽车受力解析
这是前方受到撞击力的示意图,由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁,再传递到车身其他结构。同理,后方受到撞击力也是一样的分散力。
可见,真正起作用的还是车身结构的强度。保险杠只能应付低强度撞击。
在美国,保险杠并非安全配置
美国只是将保险杠作为一个降低低速碰撞损失的配件,所以对保险杠,只是在低速下测试一下,包括正面碰撞(10km/h)和侧面碰撞(5km/h)。
原来保险杠是为了保护行人
以前保险杠是钢铁的,现在基本换成了塑料。塑料的弹性比较好,可以有效缓解撞击力,配合前杠的合理设计,降低行人被撞时的受伤程度。(虽然厂家也省了不少成本费)
当然塑料保险杠还有很多好处,小编就不一一介绍了,想知道的话,小编以后再慢慢道来,哈哈!
保险杠为什么还要填泡沫?
在空隙里填充泡沫,可以使保险杠从外部按起来没那么“软”,实际作用是在很低速度下、很轻微受力时,可以直接免维修。
保险杠越低维修费用越高
这是因为保险杠设计的低,当与SUV等较高车辆碰撞时就起不到缓冲的作用,车辆其它部件的损伤也比较大。后杠一般比前杠高一点,所以费用也会低一点。
推荐优点: 2018款CS75外观造型改变大,更加时尚大气,内饰科技感强,动力充沛,油耗也很经济。
缺点: 噪音隔绝处理有待加强,发动机急加速声音大。车机内置软件需要优化。
评价车型:长安CS75 2018款 280T 自动雅智型 国V
楚国的蜗牛
4.63分
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