每次早上开车上班水温升到4格最少得走好几公里，水温上不来转速上去了时速上不来感觉太耗油了，而且必须是一边走一边热车才可以提高水温，大家有没有同感？
推荐有优点也有缺点，优点最明显的就是空间比较宽松，动力很强劲，开车的感受挺舒服的。缺点是受价位的限制，用料方面不够高级。
评价车型：英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
电脑高手鱼
4.00分
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(共13楼)
排量小就这样了，换个2.0以上的，水箱很快就热了。
反正我要是太冷我就踩深一点。。。好快点有暖风，温度没到，太暴力肯定对车没啥好处吧，不过问题不大
水温上升的快慢与气温、发动机转速有关，气温高和发动机转速高，温度提升快。但是发动机水温低时，发动机转速高会加重磨损，缩短发动机寿命。
早上热车慢 但是倒车调头尤其是方向打到底的时候水温升的最快了
上班五公里，冬天0℃情况下，到公司一般水温70℃。到90估计还要开一两公里。我一般换挡2500-3000，之前加5W-40的机油，冬天明显感觉肉，之后一直5-30全合成伺候，冬天水温低也动力足，油耗正常。4.5万公里了，动力一直挺足。今天1挡六千转切2档前轮还打滑来着，哈哈。95#汽油，燃油宝伺候。1.6开起来很high。
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