原地怠速，手刹加P档踩油门2000转以内，不踩油门慢慢跑五分钟，轻踩油门慢跑几分钟，都试过，请问正确的热车是怎么样的，谢谢了。。。。。。
推荐优点: 外观大气，空间大，动力足，越野性能好，储物空间大。
缺点: 内饰平庸，油耗偏高，隔音效果不佳，后期维修费用高。
评价车型：科帕奇 2012款 2.4L 自动两驱城市版 5座
车马炮138
3.50分
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(共6楼)
各种说法。。各种选择。。但车没那么娇贵。。找自己认为合理合适的就好。。个人认为。。原地怠速，手刹加P档踩油门2000转以内--------这两种方法应该不怎么好。。无非说费油费车。。南方的气温路况情况也不复杂。。我选择的方式是发动后等转速低于1K就出发。。。基本不踩油门出小区（3分钟左右）。。然后正常开。。
启动后原厂怠速30秒-1分钟，起步走就行了，不要急加速。不要长时间原地热车，一个是费油，重要的是汽油燃烧不充分，易产生积碳
我一般都是打火，打开车窗跑跑味，在车周围转一圈，没问题就上车走人，怠速大概1分钟以内转速表低于1000转了（冬天有时会长一点等怠速下来），然后起步慢跑几分钟就正常开好了（本来市区也是堵，想快也快不起来），有一点就是原地空挡踩油门热车是肯定是不可取的！
没必要原地怠速踩油门，转速到正常行车值就可以出发了，转速别太高，慢慢跑就行了，一公里左右就可以任意嗨了。原地2000转还废车呢，机油没润滑到位就拉转速，干磨啊。在四川的话，气温不下到零度，热个30秒 就行了
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