由于是第一次开CVT的车，跟平时开的传统MT和AT有不小的区别。第一：一踩油门，转速上升的嗖嗖的。一松油门，转速也是嗖嗖的往下掉。总结一下，转速上升跟下降都特别的快。加速感确实不强。平时代步什么的足够了。第二：底盘整体舒适性比比较好。这玩意因人而异。对我来说比较舒服。第三：给我比上述2点深刻的多的印象，这个车发动机的噪音较大（或许是冷车的缘故），跑了2圈之后还是比较大，特别是低速的时候，转速上了2500反而到不那么响了，怠速D档有明显的哒哒哒声。这点确实没法跟新凯美瑞2.0比，哪个车前段时间去试驾，3000转以内基本上很难听到发动机的声音，当然动力跟逍客2.0的差不多。单就隔音降噪来说，新凯美瑞比逍客要好。
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