曾几何时，驾校教练叫我们要背熟的换挡公式，诸如10公里上2档，20公里上3档之类的一些定义，也许很多开了好几年车的司机朋友们都没有认真想过为什么需要这样子，毕竟驾校都是应试教育，教练都懒得跟你讲解那么多。对车辆稍有理解的人都会知道，并不是看速度换挡，很显然都是看转速来换挡。若要省油，2000转以下换挡；若想开得更快，那就得继续踩油门，转速3000转以上再换挡。有兴趣的再往下看：转速VS扭矩以奇瑞A3的扭矩图为例：如图，2000转时扭矩只有125nm左右，很“肉”，3900转时，扭矩达到最大值145nm左右，这一扭矩平台延续到5500转，而后急剧下降。一般而言，转速越高扭矩越大。也就是说，你要加速快，要开着带劲儿，你得劲量把转速保持在3900转-5500转之间，也就是4000转之后换挡。如果你要省油，那你就浅踩油门，2000转就换挡。但这时候发动机没劲儿，你即使大脚油门也快不起来。如果这时候要超车，那你就要降1挡，转速会跳到3000多，这时候再踩油门车子才有劲儿。所以，没有最好换挡时机，只有最合适的换挡时机，取决于你要开快还是开温柔。
众泰T600
3.50分
良好
推荐优点: 颜值高，空间大，配置高。颜值不用说了，圆润的屁股，霸道的侧脸，无一不喜欢的。空间相当满意，对于我这种180的个子，也不顶头，腿也伸得开，我还有一个女儿，出个门就跟搬家一样，放个安全座椅，也一点不挤。配置也高，中控是大屏幕液晶屏，还有全景天窗，都非常满意 缺点: 说到缺点，确实有点，就是我觉得这车的悬架有点硬，虽然用的是独立式悬架，但是过烂路的时候还是很明显感受到
评价车型：众泰T600 2015款 1.5T 手动尊贵型
mb47210248
5.00分
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快来回复楼主呀
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